日产Primera在市场上的销量情况怎么样？

日产Primera在生产周期内曾取得阶段性亮眼销量，但后期受市场竞争影响逐渐退出舞台。作为1990年至2007年间推出的三代车型，初代Primera凭借运动家轿定位迅速打开市场，在日本本土斩获33万辆销量，英国市场更创下50万辆佳绩；第二代车型（1995-2000年末日本市场）延续热度，日本总销量约19.5万辆。不过随着汽车行业竞争日益激烈，其市场存在感逐步降低，2006年底退出英国市场，2007年结束出口并彻底停产，从当年的热门车型变为如今鲜少被提及的经典车款。

作为一款诞生于1990年的运动家轿，日产Primera在市场初期的表现堪称惊艳。初代车型凭借精准的定位，迅速在日本本土和英国市场站稳脚跟。日本消费者对其运动化的设计和操控性能表现出浓厚兴趣，累计33万辆的销量印证了市场对它的认可；而在英国市场，50万辆的成绩更是展现了其强大的产品竞争力，成为当时运动家轿细分市场的热门选择。

进入第二代车型时期，尽管市场环境已开始发生变化，但Primera仍延续了此前的市场热度。在日本本土，1995年至2000年末的销售周期内，总销量达到约19.5万辆，这一数据虽不及初代车型的爆发式增长，却也在竞争加剧的背景下保持了稳定的市场份额，足以说明其产品力仍被消费者所接受。

然而，随着汽车行业的快速发展，市场竞争愈发激烈。消费者的需求逐渐多元化，对车辆的科技配置、燃油经济性、空间表现等方面提出了更高要求。在这样的大环境下，日产Primera的市场存在感逐渐降低。2006年底，它正式退出英国市场销售；2007年，出口业务也宣告结束，这款曾经风靡一时的运动家轿彻底停产，逐渐从大众视野中淡出。

如今，日产Primera已成为汽车历史中的经典车型之一。它的发展历程不仅反映了一款车型从辉煌到落幕的过程，也从侧面展现了汽车市场的动态变化和消费者需求的演变。尽管它已不再活跃于市场，但作为90年代运动家轿的代表之一，其曾经的销量成绩和市场影响力，仍被不少汽车爱好者所铭记。