日产2000 gtr的发动机型号是什么？

日产2000 GTR搭载的发动机型号为RB系列2.0升直列六缸发动机。作为日产经典性能车系的早期代表，这款RB系列发动机以2.0升的排量和直列六缸的布局，为2000 GTR奠定了扎实的动力基础，其设计与调校既延续了日产对高性能发动机的技术追求，也成为后续GTR系列动力系统发展的重要雏形，展现出品牌在运动车型动力研发上的深厚积淀。

这款RB系列发动机并非孤立存在，而是日产RB家族的重要成员。它采用直列六缸布局，这一结构在当时的性能车领域颇具优势，能够在保证动力输出线性的同时，提供相对平稳的运转表现。2.0升的排量在那个年代的性能车市场中属于主流规格，既兼顾了日常驾驶的实用性，又能在赛道等场景下释放出强劲的动力储备。

从技术层面来看，RB系列发动机的设计融入了日产当时的诸多先进理念。直列六缸的结构本身就具备良好的平衡性，配合精密的机械调校，使得发动机在高转速区间依然能保持稳定的运转状态。虽然参考资料中未提及具体的动力参数，但结合同期性能车的发展水平推测，这款发动机的动力输出在当时足以支撑2000 GTR的运动定位，为驾驶者带来富有激情的驾驶体验。

值得注意的是，2000 GTR的RB系列发动机与后续GTR车型的动力系统存在明显的技术演进关系。后续GTR搭载的VR38DETT发动机，虽然在排量、气缸布局和涡轮增压技术上与RB系列有所不同，但都延续了日产对高性能发动机的研发思路。VR38DETT作为3.8升双涡轮增压V型六缸发动机，拥有更高的动力输出，这正是日产在RB系列基础上不断创新的成果。

综上所述，日产2000 GTR的RB系列2.0升直列六缸发动机，不仅是一款满足当时性能需求的动力单元，更是日产高性能发动机发展历程中的关键一环。它所体现的技术理念和设计思路，为后续车型的动力系统研发提供了宝贵的经验，也让2000 GTR在汽车历史上留下了浓墨重彩的一笔。