理想 L6 汽车油电混合模式下电池的充电效率如何？

理想L6油电混合模式下的电池充电效率处于同级别车型的主流水平，能高效满足用户日常补能需求。

作为理想汽车面向家庭用户的中大型SUV，L6搭载36.8kWh磷酸铁锂电池（宁德时代/欣旺达电芯），支持75kW快充，从20%充至80%仅需约20分钟，补能效率可覆盖多数城市用户的碎片化充电场景；慢充6小时充满的设定则适配家用充电桩的夜间谷电时段，兼顾经济性与实用性。其配备的电池预加热与液冷散热系统，进一步保障了低温环境下充电效率稳定、高温时避免性能衰减，配合增程系统带来的1390km CLTC综合续航，既解决了短途纯电通勤的便捷性，也消除了长途出行的续航焦虑，24.98万起的价格搭配5座宽敞空间与智能配置，更贴合家庭用户对高效补能与实用体验的双重需求。

作为理想汽车面向家庭用户的中大型SUV，L6搭载36.8kWh磷酸铁锂电池（宁德时代/欣旺达电芯），支持75kW快充，从20%充至80%仅需约20分钟，补能效率可覆盖多数城市用户的碎片化充电场景；慢充6小时充满的设定则适配家用充电桩的夜间谷电时段，兼顾经济性与实用性。其配备的电池预加热与液冷散热系统，进一步保障了低温环境下充电效率稳定、高温时避免性能衰减，配合增程系统带来的1390km CLTC综合续航，既解决了短途纯电通勤的便捷性，也消除了长途出行的续航焦虑，24.98万起的价格搭配5座宽敞空间与智能配置，更贴合家庭用户对高效补能与实用体验的双重需求。

从技术参数来看，理想L6的2C充电倍率与400V高压架构，使其在公共快充场景中具备较强适应性。车主实际使用反馈显示，在电量30%-80%区间使用快充桩时，充电速率稳定在70kW左右，25分钟内即可完成核心区间补能；而家用充电桩在谷电时段（如22:00-次日8:00）充电，不仅成本低至0.3元/度左右，还能通过每周一次满充校准电池，延长电池使用寿命。这种“快充补急、慢充补闲”的组合方案，有效覆盖了家庭用户的多样化补能需求。

对比同级别车型，理想L6虽未采用800V超充架构，但其充电效率仍能满足日常使用。20分钟的快充时间可补充约127公里纯电续航（基于CLTC标准），足以支撑用户从公司到家庭的往返通勤，或周末短途出游的用电需求。配合增程器的油电混合模式，长途出行时无需频繁寻找快充桩，进一步提升了车辆的使用灵活性。

整体而言，理想L6的充电效率围绕家庭用户的实际需求设计，兼顾了速度与实用性。无论是城市日常通勤的快充补能，还是家庭夜间慢充的成本控制，都能为用户提供稳定高效的体验。结合其无续航焦虑的综合表现与家庭友好的配置，理想L6在中大型SUV市场中，以均衡的充电性能与实用价值，成为家庭用户的可靠选择。