捷途X70Pro手动挡的操控性好不好？

捷途X70Pro手动挡的操控性可圈可点，在动力匹配、底盘调校与辅助配置的协同下，兼顾了驾驶乐趣与实用性。

这款车搭载的1.6T发动机能输出197马力与290N·m扭矩，2000-4000rpm的宽扭矩平台配合6挡手动变速箱，机械挡把换挡反馈清晰，动力传递直接可控，低速爬坡时动力响应敏捷，高速超车也能快速完成挡位切换。底盘采用麦弗逊前悬与多连杆后悬的独立组合，电动助力转向力度轻盈且指向精准，过弯时侧倾抑制较好，日常通勤过滤路面颠簸的同时，也能满足驾驶爱好者对操控的掌控欲。

此外，它标配ESP、上坡辅助等主动安全系统，降低了手动挡在坡道起步的操作门槛；10.29万的价格搭配中型SUV的2745mm轴距空间，以及7.96L的综合油耗，在保证操控质感的前提下，也兼顾了家庭用户对性价比与实用性的需求，延续了奇瑞系车型“动力强、底盘稳”的技术基因。

这款车搭载的1.6T发动机能输出197马力与290N·m扭矩，2000-4000rpm的宽扭矩平台配合6挡手动变速箱，机械挡把换挡反馈清晰，动力传递直接可控，低速爬坡时动力响应敏捷，高速超车也能快速完成挡位切换。底盘采用麦弗逊前悬与多连杆后悬的独立组合，电动助力转向力度轻盈且指向精准，过弯时侧倾抑制较好，日常通勤过滤路面颠簸的同时，也能满足驾驶爱好者对操控的掌控欲。

此外，它标配ESP、上坡辅助等主动安全系统，降低了手动挡在坡道起步的操作门槛；10.29万的价格搭配中型SUV的2745mm轴距空间，以及7.96L的综合油耗，在保证操控质感的前提下，也兼顾了家庭用户对性价比与实用性的需求，延续了奇瑞系车型“动力强、底盘稳”的技术基因。

综合来看，捷途X70Pro手动挡通过动力、底盘与配置的均衡设计，既为手动挡爱好者提供了直接的驾驶参与感，又以实用空间与经济油耗满足家庭需求，是10万级中型SUV中兼顾操控与家用的可靠选择。