2023款荣威iMAX8的油耗表现如何？

2023款荣威iMAX8的油耗表现处于同级别中大型MPV的优秀水平，兼顾动力输出与燃油经济性。作为上汽集团旗下的中高端MPV，其全系搭载的2.0T涡轮增压发动机（234马力/360N·m）与8挡手自一体变速箱形成高效匹配，1500rpm即可爆发峰值扭矩，动力响应迅速的同时，WLTC综合油耗低至8.7-8.8L/100km，配合92号汽油的适配性与70L大油箱，进一步降低了用车成本。从用户实际反馈来看，高速路况下油耗可低至6.7L/100km，市区通勤在驾驶习惯平稳的情况下约8-10L/100km，即便是夏天开空调或拥堵路段，油耗表现也保持在合理区间，对于车长5016mm、车重2.1吨的7座车型而言，这样的油耗控制充分体现了其技术调校的优势。

不同车型的油耗表现存在细微差异，2023款400TGI舒享版WLTC综合油耗为8.7L/100km，优享版、越享版等其他版本则为8.8L/100km，这一官方数据与用户实测结果基本吻合。部分车主在日常使用中发现，车辆是否加装行李架也会对油耗产生影响，未加装时油耗约11.5L/100km，加装后因风阻增加及载物重量上升，油耗会升至12L/100km左右。此外，季节因素同样不可忽视，夏季开空调时平均油耗在10至12L/100km之间，冬季则稳定在9L/100km左右，整体波动范围符合中大型MPV的常规表现。

从技术层面来看，荣威iMAX8的燃油经济性得益于多项配置的协同作用。其发动机采用缸内直喷技术与铝合金缸盖、缸体组合，在减轻重量的同时提升了燃烧效率；标配的经济驾驶模式和发动机启停技术，进一步优化了燃油消耗。值得一提的是，车辆适配92号汽油，按7.10元/升的油价计算，每公里油耗成本约0.7元，相比同级别需加95号汽油的车型，长期使用能节省不少开支。70L的大油箱配合最低油耗，可支持约790至805km的续航里程，无论是日常通勤还是长途出游，都无需频繁加油，实用性较强。

用户的实际驾驶场景也印证了车辆油耗的稳定性。有用户每天接送孩子上下学，单程8公里、往返两次共30公里的路程中包含13个红绿灯，走走停停的路况下表显油耗约10L/100km；作为校车使用时，每天跑40公里国道加小路，油耗基本维持在8-9L/100km；而在长途高速行驶中，部分车主甚至跑出了6.7L/100km的低油耗。驾驶习惯对油耗的影响同样显著，平稳驾驶时油耗普遍较低，猛踩油门、急刹车则会使油耗上升至12-15L/100km，这也提醒用户通过调整驾驶风格可进一步优化燃油经济性。

综合来看，2023款荣威iMAX8在油耗表现上实现了空间、动力与经济性的平衡。7座大空间满足家庭和商务需求的同时，未牺牲油耗控制；高效的动力总成和实用的燃油配置，让其在中大型MPV市场中具备较强竞争力。无论是日常城市通勤还是长途跨城出行，车辆都能提供稳定且经济的油耗表现，配合92号汽油的低成本优势，为用户带来了兼顾实用性与经济性的用车体验。