红旗HS5新车的安全配置都有哪些？

红旗HS5新车的安全配置覆盖主动防护、被动防护与操控安全三大维度，以“基础配置全覆盖、高阶功能阶梯化”的策略满足不同用户需求。

从被动防护来看，全系标配6安全气囊（含前后排头部气帘）、ISO FIX儿童座椅接口、胎压显示及车身稳定控制等核心配置，超过60%高强度钢结构的车身更是筑牢物理安全防线；主动安全层面，中高配车型搭载L2级驾驶辅助系统，包含AEB自动紧急制动、车道偏离预警、开门预警等功能，通过多雷达与摄像头的协同实现全场景监测，低配车型则配备540度全景影像（旗韵Pro）、前后雷达等实用配置；操控安全上，全系标配的防翻滚稳定系统与独立悬挂组合，确保复杂路况下的车身姿态稳定。这种分层设计既让18万级入门款拥有完整基础安全保障，也让22万以上高配款具备智能安全守护能力，兼顾性价比与高阶需求。

从被动防护的细节来看，红旗HS5全系车型均配备6安全气囊，包括主副驾安全气囊、前排侧气囊及前后排贯穿式头部气帘，覆盖车内人员的头部、胸部与躯干关键部位，配合超过60%高强度钢结构的车身，能在碰撞发生时有效吸收分散冲击力，降低车内人员受伤风险。同时，ISO FIX儿童座椅接口、胎压显示及全车安全带未系提示（旗悦Pro）或前排安全带未系提示（旗韵Pro）作为基础配置，为家庭用户提供了针对性的安全保障，确保儿童乘车与日常胎压监测的便利性，体现出对不同场景的细致考量。

主动安全配置则呈现阶梯化布局，中高配车型如2026款2.0T四驱200万辆纪念版、2025款2.0T四驱旗领Pro版，搭载L2级驾驶辅助系统，通过2毫米波雷达、12超声波雷达与5摄像头的组合，实现对车辆周边环境的全维度监测。其中，AEB自动紧急制动系统可识别前方车辆与行人，在碰撞风险出现时自动触发制动；开门预警系统能在检测到后方来车时提醒车内人员，避免开门事故；车道偏离预警则在车辆无意识偏离车道时发出警报，辅助驾驶者保持车道。而低配车型如旗悦Pro、旗韵Pro，虽未配备高阶驾驶辅助，但提供倒车影像或540度全景影像（含透明底盘）、前后雷达等实用配置，解决停车与狭窄路段行车的盲区问题，满足日常通勤的基础安全需求。

操控安全方面，全系标配车身稳定控制、牵引力控制与防翻滚稳定系统，配合麦弗逊式前悬挂与多连杆式后悬挂的组合，能在雪地、泥泞等复杂路况下精准调整车轮扭矩分配，维持车身姿态稳定，减少侧滑或翻滚风险。细节上，全系还配备车窗防夹手、发动机电子防盗功能，高配车型额外增加方向盘加热与HUD抬头显示，前者提升冬季驾驶舒适性，后者将车速、导航等信息投射至前挡风玻璃，减少驾驶者低头查看仪表盘的频率，降低分心风险。

整体而言，红旗HS5以“基础安全不缩水、高阶安全可选择”的配置策略，既让入门款车型具备扎实的被动防护与实用驾驶辅助，满足普通家庭的日常安全需求，也通过中高配车型的L2级驾驶辅助、全场景监测等功能，为追求智能安全的用户提供高阶选择。这种兼顾性价比与科技感的设计，既延续了红旗品牌“国车安全”的理念，也进一步强化了用户对中国品牌安全性能的信任，真正实现了从基础防护到智能守护的全方位覆盖。