理想L6的车身结构对安全起到怎样的作用？

理想L6的车身结构通过“被动防护筑牢物理屏障+主动系统提前规避风险”的双重逻辑，为车内乘员构建了全场景的安全守护体系。

从被动安全维度看，其承载式车体结构配合前双叉臂、后五连杆独立悬挂，可通过框架的合理溃缩吸收碰撞能量，同时保持驾驶舱结构完整性；车身采用82.7%高强度钢与33.4%热成型钢打造的笼式防护结构，关键部位如A柱、B柱均使用热成型钢，整车扭转刚度达35609Nm/deg，能有效抵御正面、侧面冲击，实现乘员舱“零侵入”。主动安全层面，全系标配主动刹车、车道保持、DOW开门预警等功能，结合11个摄像头+12个超声波雷达+1个毫米波雷达的感知硬件，可实时监测路况并提前介入，从源头减少碰撞事故发生。这种“主动防患于未然、被动守护于万一”的设计，既贴合家庭用户对安全的核心需求，也体现了理想汽车“移动的家”理念中对乘员安全的极致重视。

理想L6的车身安全设计在细节处充分考虑家庭出行场景的特殊性，全车标配前排双安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、后排侧气囊及前排中央气囊，覆盖前后排每一位乘员的头部、躯干与侧面防护需求。其中前排中央气囊可在碰撞时有效缓冲前排乘员间的二次接触，后排侧气囊则针对性保护儿童或老人等后排乘客，这种全维度气囊布局让家庭出行的每一位成员都能获得同等的安全保障。

从用户实际体验来看，其承载式车身搭配独立悬挂的结构设计，在高速过弯、紧急变道时能保持稳定的车身姿态，减少侧翻或失控概率；主动安全系统的高标配率让Pro版用户即可享受满配基础主动安全功能，新手或长途驾驶时可降低疲劳导致的操作失误风险。Max版升级的城市导航驾驶辅助功能，更适合频繁穿梭于城市复杂路况的用户，通过更智能的环境感知与决策，进一步提升主动避险能力。

理想L6的安全设计深度契合品牌“打造移动的家”的理念，既通过高强度钢与热成型钢构建的物理屏障保障碰撞时的乘员安全，又以高标配的主动安全系统降低日常用车门槛。这种兼顾被动防护与主动避险的设计逻辑，让家庭用户在享受舒适出行的同时，无需为安全问题额外担忧，真正实现了“安全与舒适并存”的家庭用车场景需求。