捷途旅行者国际版的动力系统相比国内版有升级吗？

捷途旅行者国际版的动力系统相比国内版并未进行升级，其核心动力参数与国内在售车型保持一致。从官方披露的技术参数来看，国际版同样搭载1.5T和2.0T两款汽油发动机，其中1.5T发动机最大功率135kW（184马力）、最大扭矩290N·m，2.0T发动机最大功率187kW（254马力）、最大扭矩390N·m，均匹配湿式双离合变速箱，未针对国际市场推出更高功率调校版本或混动、电动化动力选项。这一动力配置延续了国内版的技术基础，依托奇瑞自主研发的发动机技术，既能满足日常通勤的燃油经济性需求，也能通过2.0T车型的低扭爆发（1750rpm达峰值扭矩）适配轻度越野场景，与捷途“旅行+越野”的产品定位相契合。

从技术配置的细节来看，国际版与国内版的动力系统在核心部件上完全同源。1.5T发动机采用奇瑞自主研发的SQRG4J15型号，2.0T发动机则为SQRF4J20型号，两款发动机均经过市场验证，动力参数在同级别紧凑型SUV中处于领先水平。传动系统方面，国际版同样匹配湿式双离合变速箱，与发动机的匹配逻辑延续了国内版的调校风格，确保动力输出的平顺性与响应速度。这种一致性不仅体现了奇瑞动力总成的成熟度，也为全球市场的零部件供应与售后维护提供了便利，符合品牌全球化布局的标准化策略。

在用户实际体验层面，国际版的动力表现与国内版保持一致。1.5T车型的WLTC油耗为8.35L/100km，能够满足日常通勤与长途旅行的燃油经济性需求；2.0T车型的最大扭矩在1750rpm即可爆发，低速越野时的动力响应直接，配合四驱版本的中央差速器锁止、蠕行模式及多种地形模式切换，能够应对沙地、岩石、雪地等复杂路况。此外，国际版延续了国内版的“旅行+越野”定位，方正车身设计搭配220mm最小离地间隙，既保留了承载式车身的城市舒适性，又具备轻度越野的通过性，700mm的最大涉水深度进一步拓展了使用场景。

品牌层面，捷途旅行者国际版依托奇瑞的技术背书，确保了动力系统的可靠性与竞争力。全系标配的高通骁龙8155芯片，让车机系统的流畅度不受动力配置的影响，进一步提升了产品的综合体验。价格覆盖上，国际版延续了国内版的定价策略，1.5T车型的入门门槛较低，2.0T高配版本则配备索尼音响、座椅按摩、L2级辅助驾驶等丰富配置，兼顾了不同用户的需求。这种“技术同源、体验一致”的策略，既强化了捷途品牌的全球化形象，也让国际市场的消费者能够享受到与国内用户同等的产品实力。

综上所述，捷途旅行者国际版在动力系统上与国内版保持高度一致，未进行专属升级。这种做法既体现了品牌对现有动力总成的信心，也通过标准化的技术配置，确保了全球市场的产品一致性。对于国际消费者而言，这样的动力表现既能满足日常使用需求，也能支撑轻度越野的场景，符合捷途“旅行+”战略的实用化理念。