奇瑞瑞虎9的发动机最大马力是多少？

奇瑞瑞虎9的发动机最大马力根据车型版本有所不同，主流版本（2025款全系、2026款四驱旗舰版）为261Ps，入门版2026款9X两驱版则为254Ps。作为奇瑞旗下中型SUV的核心车型，瑞虎9延续了品牌“理工男”的技术基因，其261马力版本搭载自研SQRF4J20C发动机，最大功率达192kW，峰值扭矩400N·m，能在1750rpm低转速区间爆发强劲动力，匹配湿式双离合或手自一体变速箱，兼顾动力输出与燃油经济性；254马力的入门版本则以14.79万的亲民指导价，降低了中型SUV的入手门槛。无论是追求强劲性能的用户，还是注重性价比的家庭消费者，瑞虎9都能通过不同动力版本的布局，满足多样化的用车需求。

从动力性能的实际表现来看，瑞虎9的261马力发动机在日常驾驶中优势显著。以2025款四驱旗舰版为例，1750rpm即可输出400N·m的峰值扭矩，在城市快速路超车时，深踩油门便能获得持续的推背感，高速巡航时转速维持在1800rpm左右，动力储备充足；即便是254马力的9X两驱版，390N·m的扭矩也能轻松应对满载爬坡的场景，且全系WLTC油耗控制在7.5-8.5L/100km，兼顾了中型SUV的实用性与燃油经济性。这种动力调校既符合家庭用户对平顺性的需求，也能满足年轻群体对驾驶乐趣的追求。

在配置层面，瑞虎9的表现同样贴合市场需求。全系标配L2级驾驶辅助系统，包含车道保持、主动刹车、全速自适应巡航等功能，能有效降低长途驾驶的疲劳感；540度全景影像、电动座椅调节、索尼音响等配置，进一步提升了日常用车的舒适性。高配车型还新增适时四驱系统、可变悬挂调节、AR-HUD抬头显示和三区独立空调，其中可变悬挂可根据驾驶模式切换软硬，兼顾操控稳定性与路面颠簸过滤，AR-HUD则能将导航、车速等信息投射至前挡风玻璃，提升驾驶安全性。

空间设计上，瑞虎9提供5座与7座两种布局，轴距最长达2820mm，第二排腿部空间宽裕，即便是身高180cm的乘客也能获得两拳以上的余量；后备厢常规容积为470L，放倒第二排座椅后可扩展至2065L，能轻松容纳婴儿车、行李箱等大件物品，满足家庭出游或载物需求。隐藏式门把手、50W无线充电等细节配置，也为用车体验增添了科技感，而高通8155芯片的搭载，让车机系统响应迅速，支持CarPlay/HiCar手机互联与OTA在线升级，确保智能功能的持续优化。

作为奇瑞品牌技术普惠理念的体现，瑞虎9以14.79-20.79万的价格区间覆盖了中型SUV的主流市场。从入门版的高性价比，到高配版的全面配置，再到强劲且可靠的动力系统，瑞虎9通过精准的产品定位，既为消费者提供了多元化的选择，也展现了自主品牌在中型SUV领域的技术实力。无论是家庭用户的实用需求，还是年轻群体的品质追求，瑞虎9都能凭借均衡的产品力，成为中型SUV市场中值得关注的选项。