不同版本的深蓝 S07 车重有差异吗？

不同版本的深蓝S07车重存在明确差异，且这种差异与车型的能源类型、配置等级及技术定位紧密相关。从官方公布的最大满载质量参数来看，增程车型与纯电车型的车重区分度显著：增程版本如2026款增程230Plus华为乾崑ADS SE版满载质量2400kg、2025款215Plus深蓝智驾AD PRO增程版2420kg，整体更偏向轻量化；纯电版本则因大容量电池加持，车重更高，比如2026款纯电630Ultra华为乾崑ADS SE版满载2485kg、2025款628Max乾崑智驾ADS SE纯电版2465kg。同能源类型下，高配车型也会因配置升级带来车重变化，像纯电Ultra版新增的20扬声器杜比全景声、AR-HUD等科技配置，就使得其满载质量略高于基础款。这种车重差异并非简单的参数区别，而是深蓝汽车基于用户场景的精准设计：增程车型的轻量化保障了灵活操控与长综合续航，满足长途出行需求；纯电车型的稳重车身则配合后置后驱布局与低电耗技术，实现了高速稳定性与630km长纯电续航的平衡，充分体现了品牌模块化平台下“以用户需求为核心”的技术逻辑。

从技术层面拆解，车重差异的核心源于能源系统与配置的双重影响。纯电车型搭载的大容量电池是增重关键，2026款纯电版电池容量达77.94kWh，2025款纯电版更是提升至79.97kWh，而增程车型电池容量统一为31.73kWh，虽增程版额外配备1.5L发动机与45L油箱，但小电池的轻量化优势仍让其整体满载质量低于纯电车型。同能源类型内，配置丰富度进一步拉开差距：以2026款纯电630Ultra版为例，其标配的20扬声器杜比全景声系统、AR-HUD抬头显示、前排无线充电模块等，均为车辆带来了额外重量；2025款纯电Max版的副驾座椅按摩功能，也通过内置电机与机械结构增加了车重，这些细节让高配车型在科技体验升级的同时，满载质量略有上升。

车重差异最终转化为用户可感知的驾驶体验差异。增程车型的轻量化设计（满载2400-2420kg）使其在城市道路中操控更灵活，7.5-7.7秒的百公里加速既能满足日常超车需求，又能兼顾燃油经济性，CLTC综合续航1210-1320km的表现，完美解决了长途出行的续航焦虑。纯电车型则凭借稳重车身（满载2465-2485kg）配合后置后驱布局与多连杆独立悬挂，高速行驶时底盘稳定性显著提升，即便车重更高，2026款纯电版14.2kWh/100km的低电耗仍支撑起630km的CLTC纯电续航，实现了“重而不费”的技术突破。

这种精准的车重规划，实则是深蓝汽车模块化平台优势的体现。品牌通过统一的底盘架构，针对不同能源类型与配置需求调整核心部件，让增程车型聚焦“长途实用性”，纯电车型侧重“科技与静谧性”，既避免了冗余设计，又能让每一款车型的车重都匹配其定位。用户在选择时，无需为不必要的配置买单，只需根据自身出行场景——是频繁长途的增程党，还是偏爱科技体验的纯电用户——就能找到车重与需求平衡的最优解。