蔚来ET5在车外怎样通过感应开门？

蔚来ET5在车外可通过全车无钥匙进入系统结合隐藏电动门把手实现感应开门，无需物理接触钥匙即可完成解锁与开门操作。作为2025款全系标配的核心功能，当用户携带授权智能钥匙靠近车辆时，车外11个摄像头与12个超声波雷达会精准识别授权信号与环境状态，隐藏式电动门把手随即自动弹出，此时轻拉门把手即可开启车门；若需快速解锁，也可直接按压门把手处的按钮触发解锁。这一设计不仅省去了掏钥匙的繁琐，配合全车标配的电动吸合门，从靠近车辆到关门的全流程都能实现流畅的无接触操作，既契合蔚来“用户型企业”对便捷体验的追求，也通过多传感器协同保障了感应解锁的精准性与安全性，让日常上下车更具仪式感与效率。

从具体操作细节来看，驾驶位与乘客位车门的解锁逻辑保持一致，均通过门把手区域的感应与按钮双重触发机制实现。当用户携带智能钥匙进入车辆感应范围后，无需刻意操作，隐藏门把手会自动弹出，此时轻拉把手即可直接开门；若遇到特殊场景需要手动触发，按压门把手外侧的按钮也能快速完成解锁与开门动作，两种方式兼顾了日常便捷性与场景适应性。后备厢的开启同样延续了无钥匙操作的设计思路，在后备厢锁扣旁设有独立按钮，携带钥匙靠近后按压该按钮，后备厢便会自动解锁并弹开，方便用户在搬运物品时解放双手。

作为2025款蔚来ET5的亮点配置，全车无钥匙进入系统并非单一功能的叠加，而是与车辆的智能生态深度融合。该系统依托车外11个摄像头与12个超声波雷达的协同感知，不仅能精准识别授权钥匙的位置，还能实时监测周围环境，避免因误触或信号干扰导致的解锁异常。配合全系标配的电动吸合门，用户关门时只需轻推即可完成锁闭，无需用力按压，进一步强化了整车的精致感与使用体验。这种从“解锁”到“关门”的全流程无接触设计，正是蔚来“用户型企业”理念的直观体现——通过细节处的技术优化，让每一次上下车都成为舒适的仪式感体验。

除了感应开门的便捷性，2025款蔚来ET5在智能与性能层面也保持了品牌一贯的高水准。全系标配的激光雷达与神玑NX9031芯片，为高阶辅助驾驶提供了硬件基础；双电机四驱系统带来4秒破百的加速性能，CLTC740km的续航与换电+快充的补能组合，则有效缓解了纯电用户的里程焦虑。这些配置与感应开门功能相互呼应，共同构建了ET5“智能、便捷、性能”的产品标签，满足了当代用户对高端电动车的多元化需求。

总的来说，蔚来ET5的感应开门功能，是将智能科技与用户需求深度结合的典型案例。它并非简单的技术堆砌，而是通过多传感器协同、无钥匙感应与电动部件的联动，让日常用车的“开门”这一微小动作变得更顺畅、更省心。这种对细节体验的打磨，不仅提升了车辆的使用质感，也让用户在每一次与车辆交互时，都能感受到品牌对用户需求的精准洞察与用心回应。