长安深蓝G318的续航里程实际能达到多少？

长安深蓝G318的实际续航表现因版本与使用场景不同而有所差异，两驱版CLTC纯电续航最高达190km，四驱版为174km，满油满电综合续航可覆盖长途穿越需求。

作为一款定位“穿越级中大型SUV”的增程式车型，深蓝G318依托超级增程2.0技术，在续航与能耗上实现了均衡适配：两驱旷野版CLTC纯电续航190km、WLTC续航146km，能满足多数用户一周通勤的纯电出行；四驱远山版、秘境版CLTC纯电续航174km，搭配60L大油箱，满油满电综合续航突破1000km，即使在川西高原等复杂地形，馈电油耗也仅6.4L/100km左右，增程系统可有效缓解能源焦虑。同时，其支持30%-80%快充仅需0.25小时，配合户外适配的快充效率与大油箱设计，既覆盖了日常通勤的零油耗需求，也能应对长途穿越的补能场景，整体续航能力兼顾了城市实用性与户外探索性。

作为一款定位“穿越级中大型SUV”的增程式车型，深蓝G318依托超级增程2.0技术，在续航与能耗上实现了均衡适配：两驱旷野版CLTC纯电续航190km、WLTC续航146km，按每日50km通勤计算，可覆盖多数用户一周纯电出行；四驱远山版、秘境版CLTC纯电续航174km，搭配60L大油箱，满油满电综合续航突破1000km，即使在川西高原等复杂地形，馈电油耗也仅6.4L/100km左右，增程系统可有效缓解能源焦虑。同时，其支持30%-80%快充仅需0.25小时，配合户外适配的快充效率与大油箱设计，既覆盖了日常通勤的零油耗需求，也能应对长途穿越的补能场景，整体续航能力兼顾了城市实用性与户外探索性。

从用户实测数据来看，深蓝G318的续航达成率表现亮眼。有车主提车一个月行驶3081km，其中纯电里程2597.5km，市区平均电耗16度/100km，馈电油耗约6L/100km；四驱空悬版在城市纯电续航测试中达成率达124%，实际行驶153.4km，远超WLTC工况的138km。即使在高速保电场景下，广深沿江高速实测油耗10.72L/100km，仍处于同级别增程车型的合理区间；重庆节能挑战赛中，四驱空悬版馈电油耗低至3.3L/100km，展现出优秀的能耗控制能力。值得注意的是，配备车顶行李架和AT胎的车型油耗会稍高，但整体仍能满足长途穿越需求。

深蓝G318的核心技术为续航表现提供了坚实支撑。其搭载1.5T增程器（150马力）与永磁同步电机，两驱版电机功率185kW，系统综合扭矩310N·m，四驱版总功率达316kW，扭矩572N·m，兼顾动力输出与能耗优化。同时，210-240mm离地间隙、600mm最大涉水深度（部分车型620mm）配合四驱系统，让车辆在复杂路况下仍能保持稳定续航。官方主动降噪技术的加入，使纯电行驶时静谧性突出，进一步提升了日常通勤的体验感。

综合来看，深蓝G318通过差异化的版本设置与场景化的续航优化，既满足了城市用户的纯电通勤需求，也为户外爱好者提供了可靠的长途穿越保障。其以18.59-22.99万的亲民价格，将长续航增程技术与专业越野配置下放到20万级市场，真正实现了“科技平权”，让多元出行场景不再受限于车型定位，为用户创造了更丰富的出行可能。