捷途X70 PLUS四驱车型销量如何？

捷途X70 PLUS目前并无四驱车型在售，因此不存在四驱车型的销量数据。该车型全系采用汽油能源前置前驱布局，共提供4款不同配置的车型，覆盖10.29万至16.29万的价格区间，核心聚焦家庭出行场景下的实用性与性价比。作为奇瑞旗下“旅行+”定位的中型SUV，其2745mm的轴距支持5/7座灵活切换，配合全液晶仪表、L2级辅助驾驶（高配）等配置，以及十年或20万公里的长质保政策，在前置前驱车型中凭借空间、配置与可靠性的平衡，满足了多数用户的日常通勤与家庭出游需求。

从动力与油耗的平衡来看，捷途X70 PLUS搭载的1.5T发动机可输出156至184马力，匹配6挡手动、9挡无级变速或湿式双离合变速箱，WLTC综合油耗低至7.44L/100km，既保证了城市通勤的动力响应，又兼顾了长途出行的燃油经济性，契合家庭用户对“省油好开”的核心需求。全系标配的十年或20万公里整车质保政策，进一步降低了用户的长期用车成本，这一保障在同价位车型中颇具竞争力，也体现了品牌对自身技术可靠性的信心。

智能配置方面，车型梯度划分清晰。入门的2025款1.5T手动冠军版已配备全液晶仪表盘、倒车影像与电子驻车，满足基础科技需求；中高配的2026款DCT旗舰型则升级至12.3英寸双屏、L2级驾驶辅助系统，包含车道偏离预警、主动刹车等功能，540度透明底盘更是提升了复杂路况下的驾驶便利性。空间表现上，2745mm轴距带来宽敞的后排腿部空间，5/7座切换布局（部分车型）可适配多人口家庭，438L的后备厢容积搭配12V电源接口，能轻松容纳露营装备、儿童推车等物品，贴合“旅行+”的品牌定位。

用户体验层面，捷途X70 PLUS以务实的配置下放提升性价比。10万级入门款即可获得媲美合资品牌中配的基础配置，13万级高配就能享受到L2级辅助驾驶与540度全景影像，避免了“为冗余功能买单”的情况。全系标配上坡辅助、自动驻车与陡坡缓降，电动助力转向操控轻盈，无论是新手司机还是家庭用户，都能快速适应驾驶节奏。安全配置上，ESP、胎压显示与前排侧气囊为全系标配，高配车型新增头部气帘与并线辅助，构建了全面的安全防护体系。

作为奇瑞旗下专注“旅行+”的车型，捷途X70 PLUS并未盲目追求四驱功能，而是聚焦多数用户的实际需求：前置前驱布局足以应对城市道路、高速巡航与非铺装轻度路面，配合灵活空间与长质保，精准击中家庭用户对“实用、省心”的核心诉求。其销量表现也印证了这一定位的成功——凭借空间、配置与可靠性的平衡，在前置前驱中型SUV市场占据了一席之地。