问界M7 6座版的智能驾驶辅助功能有哪些？

问界M7 6座版（以2026款纯电Ultra六座四驱版为例）的智能驾驶辅助功能，依托华为乾崑智驾ADS高阶版技术，覆盖全场景安全防护、驾驶减负与个性化拓展三大核心维度。

这款车搭载2颗华为激光雷达（车顶192线+后备厢门固态，探测距离达250m）、11个车外摄像头、5个毫米波雷达等25个感知硬件，构建起全天候360°感知体系，可精准识别隧道施工路障、夜间静止行人等复杂场景目标；核心功能上，标配全速自适应巡航、车道居中保持、540度全景影像、遥控泊车等L2级辅助能力，主动刹车在150km/h内生效、侧向安全功能覆盖40-130km/h，能应对国内特殊并线、大雨夜间紧急刹停等风险场景；导航辅助支持高速智驾领航，选装城市导航后可覆盖日常通勤，还能通过鸿蒙生态实现车机与手机的功能联动，既贴合家庭用户全家出行的安全需求，也通过自动泊车、循迹倒车等功能降低停车与拥堵路段的驾驶负担。

这款车搭载2颗华为激光雷达（车顶192线+后备厢门固态，探测距离达250m）、11个车外摄像头、5个毫米波雷达等25个感知硬件，构建起全天候360°感知体系，可精准识别隧道施工路障、夜间静止行人等复杂场景目标；核心功能上，标配全速自适应巡航、车道居中保持、540度全景影像、遥控泊车等L2级辅助能力，主动刹车在150km/h内生效、侧向安全功能覆盖40-130km/h，能应对国内特殊并线、大雨夜间紧急刹停等风险场景；导航辅助支持高速智驾领航，选装城市导航后可覆盖日常通勤，还能通过鸿蒙生态实现车机与手机的功能联动，既贴合家庭用户全家出行的安全需求，也通过自动泊车、循迹倒车等功能降低停车与拥堵路段的驾驶负担。

在实际场景应用中，问界M7 6座版的智能驾驶辅助功能展现出对复杂路况的适配性。比如在夜间低速环境下，即便对面车辆开启远光灯、光线昏暗且路人穿着深色衣服，系统仍能准确识别前方静止行人，该场景表现优于部分同级别车型；面对国内特殊并线场景，当开启车道偏离辅助时，若后车加速导致碰撞风险，系统会紧急干预使车辆回到原路线，有效避免事故发生。此外，车辆在大雨或夜间行车时，可实现90公里时速的紧急刹停，进一步提升极端天气下的行车安全性。

泊车辅助方面，这款车的表现同样亮眼。其配备的360无死角感知系统与AEB功能，在出入停车位时可实现紧急制动，避免剐蹭；“车位到车位领航辅助”功能支持首次使用即自动识别路径并完成泊车，复杂停车场通道穿行、U型弯道汇入等场景也能自主操作，甚至能自动寻找空位完成泊入。同时，循迹倒车功能可一键实现最长120米的自行倒车，遥控泊车/驶出功能则通过手机APP即可操作，大幅降低狭窄车位的停车难度，新手用户也能轻松应对。

值得注意的是，问界M7 6座版的智能驾驶辅助功能始终强调“辅助”属性，鸿蒙智行明确要求驾驶员需手扶方向盘，清晰界定责任边界。随着OTA更新，系统已迭代至ADS 3.0版本，后续还可通过升级进一步拓展功能，比如选装记忆泊车、远程召唤等，持续优化用户体验。整体而言，这些功能通过拟人化算法与多传感器融合，实现从城市道路到高速的全场景覆盖，既缓解驾驶疲惫，又为家庭出行筑牢安全防线。