理想one的智能配置达到了什么水平？

理想ONE的智能配置已达到同级别车型中的先进水平，在辅助驾驶与智能座舱两大核心维度均实现了技术与体验的深度融合。辅助驾驶层面，其搭载的AD高级辅助驾驶系统依托地平线征程3芯片、5个博世毫米波雷达（含150度识别范围）及800万像素摄像头的硬件组合，不仅具备全速自适应巡航、车道居中辅助等基础功能，V3.1升级后更在低速拥堵场景中实现平顺加减速，能精准识别假人并刹停，导航辅助新增车道级引导与主动并线超车优化，下匝道时还会主动提示变线，隧道内自动降速的细节设计进一步提升了场景适配性。车机系统采用高通骁龙820A芯片，运行流畅稳定，支持理想APP远程控制车窗、座椅加热等个性化设置，语音助手“理想同学”唤醒迅速、能理解模糊指令且支持连续对话，今年第三季度还将上线应用中心丰富娱乐生态。这些配置从驾驶安全到座舱便捷性全面覆盖，为用户构建了舒适且智能的出行体验。

理想ONE的智能配置在功能整合与场景覆盖上进一步升级，其智驾系统AD Max 3.0已梳理为全场景智能驾驶、全场景辅助驾驶、智能泊车和主动安全四大模块，让用户能更清晰地理解和使用各项功能。全场景辅助驾驶无需依赖导航即可识别红绿灯，实现路口自动起步与刹停；面对车道线模糊或缺失的乡村道路、施工路段，系统能通过周边环境感知生成虚拟车道线，保持车辆稳定行驶。智能泊车功能新增离车泊入模式，用户下车后可通过手机APP操控车辆自动驶入车位；代客泊车支持记忆指定车位，车辆能自主规划路径前往已记忆的停车位，解决狭窄车位上下车不便的问题。主动安全方面，AEB自动紧急制动系统的远距离感知精度大幅提升，工作速度覆盖4-135km/h的全场景车速，误触发率降低至每30万公里1次以下，既能在突发状况下及时刹停，又避免了不必要的制动干扰。

座舱智能化体验也在持续优化，高通骁龙820A芯片的加持让车机系统始终保持流畅，未出现黑屏或死机情况，无论是切换导航、调节空调还是打开娱乐功能，操作响应都十分迅速。语音助手“理想同学”的交互体验接近自然对话，唤醒速度快至毫秒级，能理解“把空调调凉一点”“打开主驾座椅加热”等模糊指令，支持连续对话功能，用户无需重复唤醒即可完成多轮操作。理想APP远程控制功能覆盖车窗、尾门、座椅及方向盘加热等常用场景，用户可根据工作日通勤时间设置个性化模式，例如早上7点自动开启座椅加热、调整空调至22度，上车即可享受舒适环境。今年第三季度，车机还将上线应用中心，进一步丰富音乐、视频、导航等第三方应用生态，满足用户多样化的娱乐需求。

从硬件基础到软件功能，理想ONE的智能配置始终围绕用户实际用车场景展开，无论是日常通勤的拥堵路段，还是长途出行的高速与隧道，亦或是城市停车的最后一公里，都能提供便捷、安全的智能化支持。其智能配置不仅在技术参数上达到同级别先进水平，更通过持续的OTA升级不断完善功能细节，让用户的智能出行体验随车辆使用时间逐步提升。