荣威电车的智能配置水平怎样？

荣威电车的智能配置水平处于行业主流梯队，覆盖智能座舱、智能驾驶辅助与车家互联等多维度，且不同车型针对场景需求打造差异化亮点。从座舱交互来看，荣威电车搭载的斑马智行系统（含VENUS、VENUS2.1及全新迭代版本）支持连续对话、一语多意等功能，部分车型配备双12.3英寸联屏、14.3英寸中控屏等高清显示设备，结合AR实景导航、SKY EYE天眼系统等，大幅提升操作便捷性；智能驾驶层面，多款车型配备L2级辅助系统，包含自适应巡航、车道保持、弯道自动减速等实用功能，ID7全旅程智能辅助更覆盖城市、高速、小区等多场景；部分高端车型还具备创新配置，如荣威iMAX8 EV的全球首创“魔吧”、四屏互动，荣威M7 DMH搭载的豆包深度思考大模型，能整合汽车专业知识实现故障智能诊断，甚至覆盖生活多领域需求。这些配置通过强化人车交互、车家互联，既提升了行车安全，也为用户带来更具品质感的智能出行体验。

荣威电车的智能配置在不同车型上各有侧重，精准匹配用户多元需求。家用MPV车型荣威iMAX8 EV以场景化智能座舱为核心，全球首创的“魔吧”可通过语音控制在车内前后移动，搭配四屏互动系统，前排12.3英寸全液晶仪表盘与中控屏联动显示行车信息，后排两块10英寸LED屏幕满足乘客娱乐需求，智能“魔屏”还能实现后排功能独立操控，斑马智行VENUS系统支持车家互联，用户可在车内控制家中智能设备，打造“移动的智能客厅”。

面向家庭出行的荣威D5X DMH则聚焦驾驶与交互的平衡，双12.3英寸一体式联屏带来流畅视觉体验，斑马智行互联系统的语音控制响应灵敏，一次唤醒即可连续对话，被打断后也能无缝衔接；L2级智能驾驶辅助系统包含自适应巡航、车道保持功能，其中弯道自动减速设计能根据弯道曲率调整车速，提升复杂路况下的驾驶安全性。

注重科技感的荣威RX5 eMAX与ER6在智能驾驶辅助上亮点突出，前者搭载的AR-Driving实景驾驶辅助系统2.0，能将导航信息叠加在实时路况画面中，SKY EYE天眼系统可实现刷脸启动车辆；后者的14.1英寸2.5D曲面大屏搭配12.3英寸全景AR模式虚拟仪表，AR车道级实景导航能精准显示车道级引导信息，减少驾驶分心。

荣威M7 DMH的智能配置更具前瞻性，全球首搭的豆包深度思考大模型整合8600余项汽车专业知识，当仪表盘故障灯亮起时，可即时诊断350多种车端状态并提供完整解决方案，同时覆盖工作、法律等15个生活领域，成为用户的“随身智慧伙伴”；其DMH 6.0超级混动系统的智能混动模式，能根据路况自动切换动力形式，兼顾能效与平顺性。

整体而言，荣威电车的智能配置并非单纯堆砌功能，而是围绕用户实际出行场景进行针对性设计，从日常通勤的驾驶辅助到家庭出行的座舱娱乐，再到长途旅程的智能规划，均通过技术创新提升体验的实用性与便捷性，形成覆盖多元需求的智能生态体系。