全钢子午线轮胎的制造工艺是怎样的？

全钢子午线轮胎的制造工艺包含多个环节。

首先是配料和混炼胶制造，配合剂要经过粉碎、干燥、筛选等加工，且要精准称量，不能漏配、错配。混炼工序将生胶与配合剂均匀混合，目的是制备性能均匀、工艺性能好、成本低且使用性能高的混炼胶。生产合格混炼胶要做到配合剂分散均匀、胶料有特定粘度和焦烧值、生胶与补强剂产生一定数量结合橡胶以及避免过炼。混炼由密炼机、上辅机和下辅机组成生产线，密炼机有多项工艺条件需控制，如装胶容量、加料顺序、混炼时间、排胶温度、上顶栓压力、转子转速、存放时间和温度以及冷却水相关参数等，混炼周期控制方法多样。混炼胶要开展快检，用专门仪器检测多项指标。

其次是各部件的制造工艺。压出工序可生产胎面、胎侧等部件。型胶压延能制备薄胶片、内衬层。钢丝压延能得到胎体、带束层等帘布，过程中可能出现帘线重叠、有气泡、断头、露线等问题。0 压出能制成 0 带束层。纵裁能得到窄纤维胶帘布条和窄薄胶片条。胎圈缠绕成型、胶芯敷贴和半硫化能制备胎圈相关部件。裁断能得到符合要求的带束层、子口包布和胎体帘布。成型能制成胎胚，硫化可得轮胎外胎成品，之后还要开展质量检查。

在整个制造过程中，对温度、湿度、紫外线和臭氧有要求，要做到无污染、无灰尘。