荣威i5不同驾驶模式下油耗有多大差异？

荣威i5不同驾驶模式下的油耗差异主要体现在经济模式与标准模式的动力调校逻辑上，结合发动机与变速箱组合、路况及驾驶习惯，差异幅度在0.5L/100km至1L/100km左右。经济模式通过智能调节发动机输出功率（如降低油门响应、保守控制动力输出）与变速箱换挡逻辑（积极升挡保持低转速）实现节能，而标准模式更侧重动力表现，油耗相对稍高；手动挡车型在经济模式下，200元92号油（油价7.54元）可多跑约50-60公里，油耗降至5毛及以下，自动挡车型则通过精准调配喷油顺序进一步降低拥堵路段油耗。不过实际差异会受路况影响，拥堵市区行驶时差异较小，畅通高速或郊区道路差异更显著，合理选择模式并保持平稳驾驶习惯，能更好发挥经济模式的节油效果。

荣威i5的油耗表现还与发动机及变速箱组合密切相关。全系搭载的1.5L自然吸气发动机（129马力/158N·m），匹配5挡手动或8挡无级变速箱，不同组合的WLTC综合油耗存在明确差异：手动挡车型为5.98L/100km，自动挡为6.38L/100km，两者相差0.4L/100km。这种差异既体现了变速箱类型对燃油经济性的影响，也为用户提供了清晰的选择方向——手动挡更适合注重油耗的用户，自动挡则兼顾平顺性与便利性。

从用户实际体验来看，经济模式在不同场景下的节油效果有所不同。在市区拥堵路段，由于频繁启停，经济模式与标准模式的油耗差异相对有限；但在畅通的高速或郊区道路，经济模式通过保持低转速行驶，节油优势更为明显。部分用户反馈，开启经济模式后，高速100-110km/h行驶时无明显“动力不足”感，手动变速箱的表现尤为稳定，而自动挡车型的无级变速则进一步优化了拥堵路况下的燃油消耗。

作为一款兼顾家用与性价比的紧凑型车，荣威i5在配置与质保方面也为用户提供了额外价值。全系标配车身稳定控制、倒车影像、定速巡航等实用配置，部分高配车型还配备L2级驾驶辅助，满足日常出行需求。其四年或15万公里的整车质保政策，远超行业平均水平，体现了品牌对产品品质的信心。此外，50L的油箱容积让手动挡车型满油续航可达约836km，自动挡约784km，足以覆盖日常通勤与中短途旅行。

综合来看，荣威i5不同驾驶模式的油耗差异，本质是动力需求与燃油经济性的平衡选择。用户可根据自身驾驶场景与习惯灵活切换模式，手动挡车型在经济模式下的节油表现更突出，自动挡则在拥堵路况下更具优势。无论是注重油耗的通勤用户，还是追求舒适的家庭用户，荣威i5都能通过合理的模式选择与均衡的配置，满足多样化的出行需求，成为10万级紧凑型车中兼顾实用性与经济性的可靠选择。