AITO和问界到底是什么关系?

AITO是问界汽车的英文名,二者本质上是同一品牌的不同表述形式,背后承载着赛力斯与华为深度协同的合作成果。作为“Adding Intelligence to Auto”(将智能带入汽车)的具象化品牌,AITO自2021年12月诞生起,就依托华为在设计、供应链、软件生态等多环节的技术赋能,与问界品牌共同探索新能源汽车的智能化路径。随着2024年赛力斯以25亿元收购华为持有的问界及AITO系列商标与专利,品牌归属完成了符合国家法规的调整,但双方深化联合设计、联合营销的合作并未改变,仍在携手推动这一品牌向“世界级新豪华汽车领先品牌”迈进。

要理解二者的关系,需从品牌诞生的背景说起。2021年12月,华为联合赛力斯推出AITO品牌,首款车型M5同步发布,这是华为智选车模式的典型实践——华为深度参与从设计到销售的全链条环节,包括HarmonyOS智能座舱、智能驾驶辅助系统等核心技术的集成,而赛力斯则负责整车制造与生产落地。当时,“问界”作为品牌中文名与“AITO”英文名并行,共同构成了这一全新新能源汽车品牌的标识体系,其英文名“AITO”的缩写含义,正是对华为智能技术赋能汽车理念的直接诠释。

随着合作的推进,品牌归属的调整成为关键节点。根据国家法规要求,汽车品牌商与生产商必须合一,因此华为将原本由其申请的问界及AITO系列商标、专利逐步转让给赛力斯。2024年7月,赛力斯正式以25亿元完成对919项文字图形商标及44项外观设计专利的收购,同年8月,赛力斯汽车销售有限公司更名为重庆问界汽车销售有限公司,这一系列动作标志着品牌主体正式完成合规化梳理。但这并非合作的终点,而是双方深化协同的新起点,正如华为与赛力斯签署的《进一步深化联合业务合作协议》所示,双方仍将在联合设计、联合营销等领域紧密协作,持续为品牌注入技术与市场活力。

从品牌发展脉络来看,AITO与问界始终是同一品牌的一体两面:英文名AITO承载着“智能带入汽车”的技术内核,中文名问界则更贴近国内用户的认知习惯,二者共同服务于品牌打造智慧出行体验的目标。自2021年首款车型发布以来,问界品牌已先后推出M5、M7等多款车型,逐步丰富产品矩阵,而华为在软件生态、用户服务、销售渠道等方面的支持,始终是品牌发展的重要助力。这种“技术赋能+制造落地”的合作模式,既发挥了华为在智能化领域的优势,也依托赛力斯的制造实力,共同推动品牌在新能源汽车市场的发展。

总的来说,AITO与问界的关系并非简单的“从属”或“并列”,而是同一品牌在不同维度的体现——英文名锚定技术理念,中文名面向市场用户,二者背后是华为与赛力斯深度协同的合作模式。从品牌诞生时的联合打造,到后续合规化的品牌归属调整,再到持续深化的业务合作,AITO与问界始终围绕“打造世界级新豪华汽车领先品牌”的目标,在技术、制造、市场等层面形成合力,共同推动品牌在新能源汽车赛道的前行。

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