荣威iMAX8舒享版的安全性能如何保障？

荣威iMAX8舒享版通过“被动防护+主动干预+实用辅助”三重体系构建全面安全保障，为家庭用户筑牢出行防线。

在被动安全层面，其采用承载式车身结构，搭配全车6气囊（前排双气囊、前排侧气囊及前后头部气帘）的覆盖式防护，能在碰撞发生时有效分散冲击力，同时标配ISO FIX儿童座椅接口，针对性守护儿童乘车安全；主动安全上，ESP车身稳定控制、RSC防翻滚稳定系统等电子稳定系统实时修正车身姿态，刹车辅助与制动力分配功能则可提升紧急制动效率，从根源上降低侧滑、翻滚等风险；实用驾驶辅助配置同样贴心，倒车影像与后倒车雷达解决了MPV车型盲区较大的痛点，胎压显示能实时监测轮胎状态，自动驻车、上坡辅助等功能也进一步减少了日常驾驶中的操作负担。

作为18.58万价位的家用MPV，荣威iMAX8舒享版将基础安全配置做到了无明显短板，既延续了上汽“以用户安全为核心”的设计理念，也精准适配了家庭用户对安全与性价比的双重需求。

在被动安全层面，其采用承载式车身结构，搭配全车6气囊（前排双气囊、前排侧气囊及前后头部气帘）的覆盖式防护，能在碰撞发生时有效分散冲击力，同时标配ISO FIX儿童座椅接口，针对性守护儿童乘车安全；主动安全上，ESP车身稳定控制、RSC防翻滚稳定系统等电子稳定系统实时修正车身姿态，刹车辅助与制动力分配功能则可提升紧急制动效率，从根源上降低侧滑、翻滚等风险；实用驾驶辅助配置同样贴心，倒车影像与后倒车雷达解决了MPV车型盲区较大的痛点，胎压显示能实时监测轮胎状态，自动驻车、上坡辅助等功能也进一步减少了日常驾驶中的操作负担。

作为18.58万价位的家用MPV，荣威iMAX8舒享版将基础安全配置做到了无明显短板，既延续了上汽“以用户安全为核心”的设计理念，也精准适配了家庭用户对安全与性价比的双重需求。从日常驾驶场景来看，自动驻车功能在城市拥堵路段或坡道起步时，能避免溜车风险，减轻驾驶员操作压力；全车气囊的覆盖设计，让前排与后排乘客都能获得同等的碰撞防护，尤其适合多孩家庭的出行需求。

在技术层面，其被动防护体系并非简单堆砌配置，而是通过承载式车身的结构优化，结合6气囊的合理布局，形成对车内乘员的全方位包裹。主动安全系统中的ESP与RSC联动，能在车辆高速过弯或紧急变道时，快速调整车轮制动力与发动机输出，维持车身动态稳定；胎压显示功能则通过实时监测轮胎压力与温度，提前预警潜在故障，降低长途行驶中的爆胎隐患。

综合来看，荣威iMAX8舒享版的安全保障体系以“实用、全面、适配家庭”为核心，在18万级MPV市场中，既满足了用户对基础安全的刚性需求，又通过细节配置提升了日常驾驶的便利性，真正做到了让家庭出行“安心无忧”。