2019年荣威rx5手动挡车型价格是多少？

2019款荣威RX5手动挡车型的裸车价格区间为7.98万至8.38万元，最低落地价约9.35万元，顶配手动版落地价约9.69万元。

具体来看，该车型手动挡版本中，入门款裸车价7.98万元，需额外支付购置税8274元、车船税4038元、商业保险420元、交强险950元及上牌费（参考顶配500元），综合计算后落地价约9.35万元；而配置更高的20T两驱手动精英版裸车价8.38万元，购置税7162元、交强险950元、商业险4204元、车船税420元及上牌费500元，全部落地费用合计约9.69万元。这一价格体系覆盖了不同预算用户的需求，为手动挡爱好者提供了明确的购车成本参考。

具体来看，该车型手动挡版本中，入门款裸车价7.98万元，需额外支付购置税8274元、车船税4038元、商业保险420元、交强险950元及上牌费（参考顶配500元），综合计算后落地价约9.35万元；而配置更高的20T两驱手动精英版裸车价8.38万元，购置税7162元、交强险950元、商业险4204元、车船税420元及上牌费500元，全部落地费用合计约9.69万元。这一价格体系覆盖了不同预算用户的需求，为手动挡爱好者提供了明确的购车成本参考。

从价格构成来看，购置税和车船税是固定支出项，其计算依据为车辆排量和计税价格，具体金额会因车型配置和地区政策略有差异，但整体处于行业常规水平。商业险部分包含车损险、第三者责任险等基础险种，用户可根据自身需求选择附加险种，费用会随保障范围调整。交强险作为法定险种，950元的收费标准与同级别车型一致，确保了基础出行保障。

对于预算有限的消费者而言，7.98万元的入门款手动挡车型在满足日常代步需求的同时，将购车门槛控制在合理区间，配合约9.35万元的落地价，在紧凑型SUV市场中具备一定的性价比优势。而8.38万元的20T两驱手动精英版则通过更高的配置，为追求驾驶体验的用户提供了更多选择，其落地价虽略高，但配置升级带来的实用性提升，也符合部分用户对车辆功能的需求。

总的来说，2019款荣威RX5手动挡车型的价格设定，既考虑了不同消费群体的预算差异，也通过明确的费用构成，让用户能够清晰计算购车成本。无论是注重性价比的入门款，还是追求配置的精英版，都为手动挡车型爱好者提供了符合市场定位的选择，展现了该车型在价格与实用性之间的平衡。