大众揽巡的安全性能配置有哪些？

大众揽巡的安全性能配置覆盖被动防护、主动预警与智能驾驶辅助三大维度，以全系标配的扎实基础与梯度升级的丰富功能，构建起多场景安全防线。

从被动安全来看，全系标配主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘及主驾膝部气囊，形成6气囊全方位碰撞保护矩阵，ISO FIX儿童座椅接口也为家庭用户提供专属保障；主动安全层面，ESP车身稳定系统、刹车辅助等核心配置全系覆盖，高配车型还升级胎压显示与全车安全带未系提示，细节处强化预警能力；智能驾驶辅助则依托大众IQ.Drive系统，全系标配车道偏离预警、主动刹车、全速自适应巡航，高配车型额外增加并线辅助、DOW开门预警、360°全景影像等功能，通过毫米波雷达、超声波雷达与摄像头的多传感器协同，实现从低速泊车到高速巡航的全场景安全辅助，既延续德系车机械安全的传统优势，又以智能化配置提升主动避险能力，契合中大型SUV用户对稳健与智能安全的双重需求。

从被动安全的硬件基础来看，揽巡全系采用“军工级标准”打造的车身结构，高强度钢占比高达87%，关键部位热成型钢占比27%，笼式安全座舱设计在中保研C-NCAP碰撞测试中获得五星评价，25%偏置碰撞时乘员舱空间保持完整，为车内人员筑牢物理防护屏障。同时，全系标配的6气囊系统（主副驾安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、主驾膝部气囊）覆盖前后排驾乘者的关键部位，配合ISO FIX儿童座椅接口，从成人到儿童都能获得专属碰撞保护。

主动安全层面，全系搭载ESP车身稳定系统、制动力分配、刹车辅助等基础电子稳定配置，确保车辆在紧急制动、湿滑路面行驶时的操控稳定性；高配车型升级的胎压显示功能，可实时监控轮胎压力与温度，相比低配的胎压报警更能提前预警潜在风险。此外，Front Assist预碰撞安全系统作为主动安全核心，能识别前方150米内的车辆、行人等目标，通过三级预警机制提醒驾驶员，必要时自动介入刹车，大幅降低碰撞概率。

智能驾驶辅助方面，大众IQ.Drive系统实现L2级功能的高覆盖，全系标配车道偏离预警、车道保持辅助、全速自适应巡航，高速行驶时可自动跟车并保持车道居中，减轻长途驾驶疲劳；高配车型额外增加并线辅助、DOW开门预警、360°全景影像，其中并线辅助通过后视镜指示灯提醒侧后方来车，DOW开门预警则在开门时监测后方行人或车辆，避免“开门杀”事故。传感器组合（3个毫米波雷达+12个超声波雷达+5个摄像头）的升级，让系统对周围环境的感知更精准，自动泊车功能还能适配狭窄车位，新手也能从容应对复杂停车场景。

综合来看，大众揽巡以“机械安全+智能防护”的双重优势，延续德系车安全优先的设计理念。从基础的车身结构到进阶的智能驾驶辅助，每一项配置都围绕实际用车场景打造，既满足家庭用户对被动防护的刚需，又通过智能化功能提升主动避险能力，为不同预算、不同驾驶需求的用户，提供了适配性极强的安全解决方案。