飞球在捷途大圣的技术研发上起到了什么作用？

根据现有官方参配信息，飞球并未在捷途大圣的技术研发中被提及，因此无法明确其具体作用。捷途大圣的技术亮点主要围绕动力、空间、智能与安全四大维度展开：动力上搭载1.5T涡轮增压发动机，兼顾156-184马力的输出与低至6.93L/100km的WLTC油耗；空间设计以2720mm轴距实现5门5座灵活布局，配合前麦弗逊+后多连杆独立悬挂与160mm最小离地间隙，适配多路况需求；智能配置覆盖12.8-15.6英寸中控屏、HUAWEI HiCar互联及FOTA升级，安全层面标配ESP、胎压显示等基础配置，中高配进一步强化防护；同时依托奇瑞技术背书，延续“旅行+”理念，以6.99万-12.79万的价格区间与十年/20万公里超长质保，打造兼顾家用与年轻化需求的紧凑型SUV产品力。

动力系统的调校是捷途大圣技术亮点的核心支撑。主力1.5T发动机（SQRE4T15C）通过奇瑞成熟的涡轮增压技术，实现156马力与230N·m的扭矩输出，匹配6挡湿式双离合或6MT变速箱，换挡逻辑平顺且响应迅速；旗舰版搭载的1.5T发动机（SQRG4J15）进一步提升至184马力与290N·m，动力储备更充沛，WLTC油耗却能控制在6.93L/100km，这得益于发动机内部的高效燃烧技术与变速箱的齿比优化，在日常通勤与高速巡航场景中均能平衡动力输出与燃油经济性。全系标配的经济/运动驾驶模式切换，让用户可根据路况灵活调整动力性格，旗舰版还支持选装L2级驾驶辅助，包含540度全景影像、车道居中保持等功能，进一步降低长途驾驶的操作强度。

空间与底盘的实用性设计，是捷途大圣适配“旅行+”理念的关键。车身尺寸控制在4590-4600mm×1900mm×1685-1690mm，2720mm的轴距为后排乘客预留了宽裕的腿部空间，后排座椅支持比例放倒，可拓展储物容积以容纳露营装备或大件行李。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂组合，经过针对性调校后，既能过滤城市路面的细碎颠簸，又能在轻度非铺装路面保持车身稳定性；160mm最小离地间隙搭配19°接近角与22°离去角，让车辆在郊外土路、浅沟等场景中具备一定通过性，满足用户周末短途自驾的需求。

智能与舒适配置的全面覆盖，提升了捷途大圣的日常使用体验。入门版即标配12.8英寸中控屏、9.2英寸液晶仪表、HUAWEI HiCar互联与车联网功能，用户可轻松实现手机与车机的无缝衔接，导航、音乐等功能操作便捷；旗舰版升级为15.6英寸中控屏，配合怀挡设计，中控台区域更简洁，操作顺手度提升。舒适层面，中高配车型配备前排座椅加热/通风、电动调节与双区自动空调，冬季或夏季用车时能快速调整座舱温度，提升驾乘舒适度；全系标配的无钥匙进入/启动、电子挡把，进一步简化了日常用车的操作流程。

作为依托奇瑞技术背书的车型，捷途大圣延续了品牌“旅行+”的产品定位，在设计上融入年轻化元素，提供运动风格座椅、哑光黑（黑武士版）等个性化选择，贴合年轻用户的审美偏好。十年或20万公里的超长质保政策，覆盖了发动机、变速箱等核心部件，大幅降低了用户的长期用车成本与顾虑；6.99万起的入门价格，让更多消费者能以较低门槛拥有一款配置均衡的紧凑型SUV，兼顾了实用性与性价比。

捷途大圣的产品力构建围绕用户实际需求展开，从动力经济性、空间灵活性到智能配置的实用性，均以务实的技术调校与配置组合为核心，并未依赖未提及的“飞球”技术。其通过奇瑞成熟的动力总成、合理的空间布局、全面的智能安全配置，以及极具吸引力的质保政策，在紧凑型SUV市场中形成了独特的竞争力，成为家用与年轻化需求兼具的务实选择。