理想L9的动力系统由哪些部分组成？

理想L9的动力系统由1.5T四缸增程器、前后双电机、三元锂电池组及电动四驱系统等核心部分组成，共同构建了一套兼顾强动力与长续航的增程式电动方案。作为理想汽车“家庭智能旗舰SUV”定位的核心支撑，这套系统以1.5T L4涡轮增压发动机（型号L2E15M）作为专属增程器，仅负责高效发电而不参与直驱，配合前130kW、后200kW的双电机，实现了330kW综合功率与620N·m综合扭矩的强劲输出，官方0-100km/h加速仅需5.18秒；宁德时代52.3kWh三元锂电池组则带来280km CLTC纯电续航，搭配65L油箱后综合续航延伸至1412km，既满足日常通勤的纯电静谧体验，又能覆盖长途出行的补能需求，真正做到“一车适配全家全场景”的出行自由。

从技术架构来看，这套动力系统的核心优势在于“增程专注发电+双电机独立驱动”的分工逻辑。1.5T增程器采用直喷供油技术，最大功率113kW，其设计完全服务于发电需求，通过高效转化燃油能量为电能，为前后双电机持续供能；前电机最大功率130kW、后电机200kW的布局，形成电动四驱系统，固定齿比变速箱的加入则彻底消除了传统燃油车的换挡顿挫，让动力输出始终平顺线性，无论是城市起步还是高速超车，都能保持连贯的加速体验。

在补能与续航层面，系统的实用性进一步凸显。宁德时代三元锂电池组配备液冷散热与电池预加热功能，既能在高温环境下稳定充放电，也能在低温天气里保持电池活性；75kW快充功率可实现20%-80%电量仅需0.5小时补能，慢充6.5小时充满的设定则适配家用充电场景；65L油箱与280km纯电续航的组合，让CLTC综合续航达到1412km，用户日常通勤可纯电行驶，长途出行无需频繁寻找充电桩，加油即可继续旅程，完美解决了新能源车型的里程焦虑。

技术特点与用户体验的结合，让这套动力系统更贴合家庭需求。双电机综合449马力带来的5.18秒破百性能，搭配双叉臂前悬、五连杆后悬及双腔空气悬挂，既能在加速时提供强劲推背感，又能通过悬挂的软硬高低调节，过滤路面颠簸，兼顾驾驶乐趣与乘坐舒适性；电动四驱系统支持雪地、越野等多种地形模式，面对复杂路况时能智能分配前后轮扭矩，提升行驶稳定性，让家庭用户的出行场景不再受限。

理想L9的动力系统并非单一部件的堆砌，而是围绕“家庭全场景出行”打造的协同方案。增程器的高效发电、双电机的强劲驱动、长续航的补能保障，共同支撑起“一车满足全家需求”的定位，无论是城市代步的静谧平顺，还是长途自驾的续航无忧，亦或是复杂路况的稳定通过，这套系统都能提供适配的动力表现，为家庭用户带来全方位的出行便利。