理想旗下汽车的充电设施布局情况如何？

理想汽车的充电设施布局已形成覆盖全国核心区域、兼顾城市补能与高速出行的密集网络。截至2025年5月18日，其超充站数量突破2300座、超充桩超12500根，其中城市超充站达1400座以上，高速超充站824座配备3852根桩，网络覆盖全国31个省份及227个城市；2024年12月已实现“七纵三横”高速核心路段贯通，覆盖10条国家级高速公路，贯通路段内超充站间隔及首尾站距离均小于300公里，累计服务用户超171万次、充电电量1.11亿度，且仍在快速扩张——2025年5月12日至18日一周新增16座超充站、94根桩，还计划在理想i8发布时将超充站总数提升至2500座以上，持续满足用户日益增长的充电需求。

理想汽车的充电网络扩张速度在行业内保持领先。2024年12月30日，第1600座超充站正式上线，距离第1500座仅间隔2天，这一建设效率体现了品牌对补能网络的重视程度。截至该时间点，高速超充站已达714座，城市超充站895座，累计服务用户439万次，充电电量达1.11亿度，其中不仅包括38万理想车主，还覆盖了133万其他品牌车主，展现出对行业开放共享的态度。

在高速网络布局上，理想汽车已实现“七纵三横”高速核心路段贯通，覆盖全国23个省市的99个城市，涉及G1京哈高速、G2京沪高速、G4京港澳高速等10条国家级高速公路。在已贯通的路段内，每座超充站之间的间隔小于300公里，且距离起点、终点最近的超充站距离同样小于300公里，有效缓解了用户长途出行的续航焦虑。

从最新数据来看，截至2025年5月18日，超充站数量已突破2300座，超充桩超12500根，其中城市超充站达1400座以上，高速超充站824座配备3852根桩，网络覆盖全国31个省份及227个城市。仅2025年5月12日至18日一周内，就新增16座超充站、94根超充桩，遍布四川、天津、山东等地区，持续填补区域补能空白。

理想汽车还明确了未来的建设目标，计划在理想i8发布之际，将全国超充站总数提升至2500座以上，进一步加密补能网络。这一系列布局既覆盖了城市日常通勤的补能需求，又解决了长途出行的充电痛点，为用户提供了更便捷、高效的补能体验，也为新能源汽车行业的基础设施建设提供了参考。