红旗H9有没有推出过电动版车型?
红旗H9目前未推出纯电动版车型,其能源类型以汽油为主,部分2.0T车型配备48V轻混系统。作为红旗品牌的中大型旗舰轿车,红旗H9聚焦燃油动力领域,通过2.0T轻混与3.0T机械增压两种动力组合,兼顾油耗经济性与性能表现——2.0T轻混车型WLTC油耗低至7.05L/100km,3.0T车型则能实现6.5秒破百的强劲加速。虽暂未布局纯电版本,但红旗H9依托FMA平台打造,延续“新高尚精致主义”设计理念,以3060mm轴距带来宽适空间,高配车型配备空气悬挂、后排小桌板等豪华配置,既满足商务场景的庄重需求,也通过L2级驾驶辅助、旗偲1.0车机系统等智能配置提升日常用车体验,彰显民族品牌的高端制造实力与豪华底蕴。

红旗品牌在新能源领域的布局中,与红旗H9相关的车型主要有插电混动版本。2025上海车展上,红旗H9 PHEV首发亮相,这款车型可视为红旗H9新能源阵营的一员,其设计基本延续燃油版红旗H9的风格,前格栅采用全新封闭式处理,并提供全新蓝色车身配色,车身侧面保留隐藏式车门外拉手,取消前翼子板下部竖向镀铬饰条,上部增加红色旗标并集成后视摄像头,配备20英寸密条辐铝合金轮辋及车顶激光雷达,尾部取消双边共两出排气布局改用隐藏式排气,配备贯穿式尾灯组但取消车顶鲨鱼鳍天线,不过目前该车详细动力信息红旗品牌暂未公布。另外,红旗E702作为一款概念车,造型设计与红旗H9非常接近,可理解为红旗H9的纯电车型,它基于红旗FMES纯电智能平台打造,车身尺寸达到5137毫米×1904毫米×1498毫米,轴距3060毫米,内部采用一体式贯穿式大屏(尺寸约40英寸),支持5G车联网系统,搭载高通骁龙旗舰级8295芯片,匹配AR HUD抬头显示系统等配置,预估售价30万到40万左右,但目前还未量产。
从现有红旗H9车型的参配信息来看,能源类型均为汽油,含2.0T轻混版本,轻混不属于纯电动或插电混动,无纯电动、插电混动(PHEV)或增程式电动车型。红旗H9的车系亮点突出,在技术特点上,提供2.0T轻混(252马力,后驱)和3.0T机械增压(337马力,四驱)两种动力,前者兼顾油耗,后者加速性能强劲,配备双叉臂前悬+梯形臂后悬(带横向稳定杆),3.0T车型升级空气悬挂,支持软硬/高低调节,操控与舒适性兼顾;安全与智能方面,全系标配L1/L2级驾驶辅助、360°全景影像等,搭载旗偲1.0车机系统,支持OTA升级等;空间与配置上,中大型车尺寸,5座/4座布局可选,高配车型满足商务场景需求。用户体验上,全系标配多层隔音玻璃等,3.0T车型升级空气悬挂和座椅按摩,提升舒适性与便利性。品牌特色上,延续“新高尚精致主义”设计理念,彰显高端豪华与民族品牌底蕴,四年或10万公里质保政策体现品牌信心。
红旗H9虽未推出电动版车型,但在燃油动力领域凭借出色的动力、智能配置、空间表现以及品牌特色,满足了不同用户的需求,同时红旗品牌在新能源领域的相关车型布局,也为未来红旗H9可能的电动化发展奠定了基础,展现出品牌在汽车市场的多元化发展思路。
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