国产日产的SUV车型销量在国内市场排名如何？

国产日产的SUV车型在国内燃油SUV市场销量表现暂未进入前列，以日产逍客为例，其在2025年9月销量为7380辆，未能跻身当月燃油SUV销量前二十。从同期市场格局来看，自主品牌燃油SUV占据主流优势，吉利博越L以2.81万辆登顶榜首，吉利星越L、哈弗大狗等车型也稳居销量前五，奇瑞瑞虎8、长安CS75 PLUS等车型保持稳定输出，红旗HS5亦以7424辆位列第二十二，而日产逍客的销量略低于红旗HS5，整体处于市场中游偏后位置。

从市场份额分布来看，2025年9月燃油SUV销量前十的车型中，自主品牌占据七席，且前三名均为国产车型，其中吉利博越L的销量接近日产逍客的四倍，展现出强劲的市场竞争力。这一现象背后，既反映出自主品牌在产品力上的持续提升，也体现了国内消费者对本土品牌的认可度不断增强。以吉利、哈弗、奇瑞等为代表的自主品牌，近年来在设计、配置、动力等方面持续优化，例如吉利博越L搭载的智能座舱系统、哈弗大狗的越野性能调校，均精准契合了当下年轻消费者的需求，而这些优势也直接转化为销量增长的动力。

反观日产逍客，作为合资品牌中的经典SUV车型，其销量表现虽未进入前列，但仍保持着稳定的用户群体。逍客凭借日产一贯的舒适性调校和可靠的动力总成，在部分注重实用性与品牌口碑的消费者中仍有一定市场。不过，与自主品牌相比，逍客在智能化配置和个性化设计方面的更新速度相对较慢，这或许是其销量未能实现突破的原因之一。

值得注意的是，2025年9月不少自主品牌燃油SUV销量出现明显上涨，这不仅得益于各品牌在产品端的持续发力，也与国内汽车市场消费升级的趋势密切相关。随着消费者对SUV车型的需求从“够用”向“好用”转变，自主品牌在满足多元化需求方面的灵活性逐渐凸显，无论是家用场景的大空间设计，还是户外场景的越野性能，都能找到对应的产品。而合资品牌若想在竞争中重新占据优势，或许需要加快产品迭代速度，推出更符合中国市场需求的车型。

总体而言，国产日产SUV车型在燃油SUV市场的销量表现虽未进入第一梯队，但仍有其独特的市场定位。未来，随着汽车市场竞争的进一步加剧，无论是自主品牌还是合资品牌，都需要以消费者需求为核心，不断提升产品力，才能在激烈的市场竞争中占据一席之地。而对于消费者来说，多样化的选择也意味着可以根据自身需求，找到更适合自己的车型。