17年荣威i6的油耗大概是多少?
2017款荣威i6的油耗表现可概括为:工信部综合油耗4.9L-5.9L/100km,车主实际平均油耗约6.1L-8.0L/100km。作为上汽集团2017年推出的精品紧凑型轿车,其油耗优势源于先进动力系统与精湛工程设计的双重加持——1.0T和1.5T涡轮增压发动机匹配手动或双离合变速箱,既保证动力输出,又优化燃油效率。官方曾通过“一箱油挑战1800公里”的实测,印证了其节能技术的可靠性;而不同配置车型的油耗差异,也为消费者提供了多元选择空间,兼顾日常通勤的经济性与驾驶需求的灵活性。

从具体车型来看,1.0T版本与1.5T版本的油耗表现存在一定差异。以2017款16T自动旗舰版为例,其搭载1.0T三缸涡轮增压发动机,搭配7挡双离合变速箱,整备质量1230kg,工信部综合油耗低至4.9L/100km,车主实测综合油耗约6.99L/100km,部分车主甚至能开出5.98L/100km的低油耗;而1.5T车型如20T自动互联网智享版,虽然动力更强,但工信部油耗仍维持在5.9L/100km,众测综合油耗约7.88L/100km,低油耗可达6.67L/100km。这种差异既体现了小排量涡轮增压发动机在节能上的优势,也满足了不同用户对动力的需求。
车主的实际油耗反馈进一步丰富了油耗的参考维度。比如佛山一位16T自动旗舰版车主,行驶430km后油耗稳定在6.4L/100km,而北京一位16T手动豪华版车主在780km的行驶中,油耗约7.5L/100km。这种地域与驾驶习惯带来的差异,说明实际油耗会受路况、驾驶风格等因素影响。不过从整体数据来看,即便在城市拥堵或频繁启停的工况下,2017款荣威i6的油耗仍处于同级别车型的合理区间,以20T自动互联网智享版为例,按92#汽油6.94元/升计算,平均油费约0.55元/公里,日常通勤的经济性较为突出。
值得注意的是,官方的“一箱油挑战1800公里”并非噱头,而是基于车辆实际性能的验证。这一挑战不仅展示了荣威i6在燃油经济性上的硬实力,也反映了其在动力系统调校、车身轻量化设计等方面的技术积累。无论是追求极致省油的1.0T车型,还是注重动力输出的1.5T车型,2017款荣威i6都能在油耗与驾驶体验之间找到较好的平衡点,为消费者提供了兼具实用性与经济性的选择。
综合来看,2017款荣威i6的油耗表现既有官方数据的严谨支撑,也有大量车主实际使用的验证。其油耗区间覆盖了从经济到动力的不同需求,既满足了日常通勤对低油耗的期待,也通过技术创新保证了驾驶的灵活性。对于消费者而言,无论是参考工信部数据还是车主实测,都能找到符合自身需求的车型,而其稳定的油耗表现,也让这款车在紧凑型轿车市场中保持了较强的竞争力。
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