林肯新款飞行家的安全性能有哪些新的保障措施？

林肯新款飞行家的安全性能通过“主动智能预警+被动刚性防护+全系高基准配置”三大维度构建了全场景安全保障体系。在主动安全层面，全系标配的Co-Pilot360 L2级驾驶辅助系统依托5毫米波雷达、8超声波雷达与多摄像头的硬件矩阵，实现全速自适应巡航、自动变道辅助、前方碰撞预警等20余项功能，能实时监测道路环境，从预警到制动的全链条介入降低碰撞风险；被动防护上，采用高强度笼型车身，1700Mpa超高强度钢强化A柱与顶盖边梁，配合覆盖前后排的10气囊（含双膝部气囊），为车内人员筑牢物理防线。更值得关注的是，新车未因配置差异简配核心安全部件，从入门到高配均搭载膝部气囊与完整辅助驾驶系统，结合五年或14万公里的长周期质保，既保障了不同价位用户的安全体验一致性，也体现了品牌对安全耐用性的信心。

在被动安全的细节打磨上，新款飞行家以“美洲野牛”笼型车身为基础，高强度钢占比超74%，其中1700Mpa超高强度钢重点应用于A柱、顶盖边梁等关键承载部位，形成抗撞击的核心刚性区域。全车10气囊系统覆盖前后排乘员的头部、胸部与膝部——前排双膝部气囊可在碰撞时有效限制腿部位移，贯穿式侧气帘则能在侧碰或翻滚时为前后排头部提供缓冲，配合ISO FIX儿童座椅接口与后排独立座椅设计，针对儿童乘员也构建了专属防护空间。此外，防翻滚稳定系统（RSC）通过实时监测车身姿态，在车辆面临侧翻风险时主动调整制动力与发动机扭矩，进一步降低极端工况下的事故严重程度。

主动安全的智能场景覆盖同样全面。Co-Pilot360系统新增的Intersection Assist 2.2路口碰撞预警辅助，能识别交叉路口的横向来车，在潜在碰撞时提前预警并辅助制动；Clear Exit Assist安全开门预警则通过车侧雷达监测后方来车，当检测到骑行者或车辆接近时，会通过车门警示灯与仪表盘提示阻止误开门，精准解决城市停车“开门杀”痛点。高配车型搭载的Co-Pilot360 Plus系统还升级了360度全景影像与APAP一键泊车，前者消除侧方与后方停车盲区，后者通过自动控制转向与制动完成泊车，降低低速剐蹭风险；L2+级Lincoln BlueCruise系统的ALB车道内动态避让功能，能在检测到相邻车道大型车辆时，自动在车道内微调车辆位置，减少心理压迫感的同时提升并线安全性。

豪华配置与安全的深度融合，是新款飞行家的另一大特色。奢雅版与总统版配备的空气悬挂与可变悬挂调节，可根据路况实时调整底盘高度与阻尼，在颠簸路面或高速过弯时保持车身稳定，减少因车身晃动导致的操控失误；电动吸合门则避免了传统车门“未关紧”的隐患，轻推即可自动锁紧，确保行车过程中车门的密封性与安全性。全系标配的多层隔音玻璃与主动降噪系统，能有效隔绝外界噪音，减少驾驶过程中的听觉干扰，帮助驾驶者保持专注度，从驾驶环境层面间接提升安全系数。

从硬件配置到场景覆盖，新款飞行家将安全理念渗透到每一处细节。主动安全的智能预警与制动系统构建“提前干预”的防线，被动防护的刚性车身与多气囊系统筑牢“最后保障”的屏障，而全系无差别安全基准与豪华细节的加持，则让安全体验贯穿用户用车全周期。这种“从预防到保护、从基础到细节”的全维度设计，既满足了家庭用户对多场景安全的需求，也体现了林肯“美式豪华安全”理念中“以用户为中心”的核心逻辑。