极氪001智驾系统在高速行驶时的表现如何？

极氪001的智驾系统在高速行驶时表现出色，从感知硬件的精准覆盖到实际功能的稳定输出，均能为用户提供安全、高效且舒适的驾驶体验。

这套系统依托多维度的硬件配置构建起可靠的感知基础：不同车型根据版本搭载禾赛或速腾聚创激光雷达（探测距离最高达200米）、7个800万像素长距离摄像头及多颗毫米波雷达，配合最高700TOPS算力的芯片平台，能精准识别车道线、周围车辆与路况细节，让车道居中保持偏差极小，高速巡航时无需频繁修正方向。其高速核心功能覆盖全速自适应巡航、自动变道辅助等，已开通NZP高速领航辅助的城市中，用户反馈系统变道果断且契合驾驶习惯，复杂匝道过渡时动作流畅，甚至能提前预判规避风险；结合车辆50:50的前后质量分配、多连杆独立悬挂（高配版含双腔空气悬挂），高速过弯侧倾控制优异，车身姿态始终稳定。同时，CLTC续航最高达810km，10%-80%快充最快仅需0.12小时，长续航与超快充能力协同，解决了电动车型长途高速的补能焦虑，整体体验兼顾了科技感与实用性。

这套系统依托多维度的硬件配置构建起可靠的感知基础：不同车型根据版本搭载禾赛或速腾聚创激光雷达（探测距离最高达200米）、7个800万像素长距离摄像头及多颗毫米波雷达，配合最高700TOPS算力的芯片平台，能精准识别车道线、周围车辆与路况细节，让车道居中保持偏差极小，高速巡航时无需频繁修正方向。其高速核心功能覆盖全速自适应巡航、自动变道辅助等，已开通NZP高速领航辅助的城市中，用户反馈系统变道果断且契合驾驶习惯，复杂匝道过渡时动作流畅，甚至能提前预判规避风险；结合车辆50:50的前后质量分配、多连杆独立悬挂（高配版含双腔空气悬挂），高速过弯侧倾控制优异，车身姿态始终稳定。同时，CLTC续航最高达810km，10%-80%快充最快仅需0.12小时，长续航与超快充能力协同，解决了电动车型长途高速的补能焦虑，整体体验兼顾了科技感与实用性。

从用户实际体验来看，极氪001的智驾系统在高速场景下的功能响应十分贴合日常驾驶需求。开启高速领航辅助后，系统能根据高精地图提前规划路线，在接近匝道时平稳减速并精准控制转向，避免了人工操作可能出现的急刹或转向过度；遇到大型车辆时，会自动调整跟车距离，有效防范加塞风险，复杂路口的变道转弯甚至能提前1.2秒预判并规避潜在危险。其加速性能同样为高速行驶加分，零百加速3.8秒的强劲动力，让匝道汇入主路时能迅速提速至车流速度，不影响后车通行；四驱系统加持下，150km/h高速行驶时车轮不打滑，连续弯道加减速仍保持稳定抓地力，麋鹿测试82km/h的成绩印证了操控精准度。

能耗与续航表现也为长途高速出行提供了有力支撑。高速段能耗约18-19kWh/100km，满电实际续航可达586公里，续航达成率83%，夏天正常高速行驶五六百公里无压力；极充技术支持15分钟充入54度电，配合广泛布局的补能网络，进一步降低了长途出行的续航顾虑。值得一提的是，极氪001的智驾系统还支持FOTA远程升级，后续可通过更新持续优化高速场景算法，让功能体验随时间不断迭代。

整体而言，极氪001的智驾系统在高速行驶中实现了感知、决策与执行的高效协同，从硬件配置的前瞻性到功能落地的实用性，再到续航补能的适配性，全方位满足了用户对高速智驾的核心需求，既体现了品牌的技术实力，也兼顾了日常使用的便利性。