捷途X70 PLUS和捷途其他车型相比有哪些竞争力?

捷途X70 PLUS相比捷途其他车型的核心竞争力,在于其精准拿捏了“中型SUV空间、入门级价格与全维配置覆盖”的黄金平衡点,是品牌面向家庭用户打造的普适性爆款车型。

捷途X70 PLUS和捷途其他车型相比有哪些竞争力?

作为捷途品牌“旅行+”定位下的标杆之作,X70 PLUS延续了“实用为王”的设计理念:4749×1900×1720mm的中型SUV尺寸搭配2745mm轴距,支持5/7座灵活切换,后备厢容积达438L,空间表现优于尺寸略小的捷途X70;10.29万起的指导价门槛低于定位中大型SUV的X90、X95,却标配前麦弗逊+后多连杆独立悬挂、10.25英寸双液晶屏幕、HUAWEI HiCar与十年/20万公里超长质保——这一质保政策对比捷途其他车型普遍采用的5年/10万公里标准,大幅降低了用户长期用车的顾虑。此外,其1.5T发动机提供两种动力调校,兼顾城市通勤与高速巡航需求,92号油兼容性进一步降低使用成本,配合更丰富的安全配置(如前排侧气囊、540度全景影像)与智能交互功能,在同价位车型中形成了“空间不缩水、配置不妥协、价格接地气”的独特优势,精准覆盖从三口之家到多孩家庭的全场景用车需求,成为捷途品牌最具市场号召力的车型之一。

作为捷途品牌“旅行+”定位下的标杆之作,X70 PLUS延续了“实用为王”的设计理念。其车身尺寸达到4749×1900×1720mm,轴距2745mm,属于标准中型SUV范畴,支持5座与7座(2+3+2布局)灵活切换,后备厢容积可达438L,无论是日常通勤载物还是家庭长途出行,都能满足多样化空间需求。相比之下,捷途X70尺寸略小,空间灵活性稍逊;而捷途X90、X95虽定位更高,但起售价超出X70 PLUS不少,对于预算有限的家庭用户来说,X70 PLUS的空间表现与价格门槛形成了更优的平衡。

在配置层面,X70 PLUS的诚意同样突出。全系标配前麦弗逊+后多连杆独立悬挂,这一底盘结构在同价位车型中并不常见,能为用户带来更稳定的行驶质感;10.25英寸全液晶仪表盘与中控屏的组合,配合HUAWEI HiCar、OTA远程升级等功能,科技感与实用性兼备。对比捷途X70,X70 PLUS在安全配置上更丰富,如前排侧气囊、540度全景影像等均为标配,为驾乘者提供更全面的安全保障;而与定位更高的X90相比,X70 PLUS虽在部分高端配置上略有差异,但核心实用配置并未缺失,价格却更具亲和力。

动力与经济性的平衡,也是X70 PLUS的一大竞争力。其搭载的1.5T发动机提供两种调校版本,分别为156马力/230牛·米和184马力/290牛·米,匹配手动、湿式双离合或无级变速箱,WLTC综合油耗低至7.44L/100km,既能满足城市通勤的动力需求,又能兼顾高速巡航的稳定性,且支持92号汽油,进一步降低了日常用车成本。相比捷途其他车型,X70 PLUS的动力组合更注重实用性与经济性的结合,避免了过度追求性能而导致油耗过高的问题,契合家庭用户对长期用车成本的考量。

最值得一提的是其超长质保政策。X70 PLUS全系提供十年或20万公里的质保服务,这一政策覆盖核心部件,对比捷途其他车型普遍采用的5年/10万公里质保,大幅延长了保障周期,让用户在长期用车过程中更省心。对于家庭用户而言,车辆的可靠性与售后保障是重要考量因素,X70 PLUS的长质保政策无疑增强了产品的吸引力,也体现了品牌对自身产品品质的信心。

综合来看,捷途X70 PLUS通过精准的空间设计、丰富的配置组合、均衡的动力表现以及超长质保政策,在捷途品牌矩阵中形成了独特的竞争力。它既满足了家庭用户对空间、安全、科技的核心需求,又以亲民的价格降低了购车门槛,成为捷途品牌“以用户需求为中心”的典型代表,也因此成为众多家庭用户的首选车型。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

理想L6
理想L6
24.98-27.98万
获取底价
宝马3系
宝马3系
31.99-39.99万
获取底价
奥迪A4L
奥迪A4L
28.98-36.28万
获取底价

最新问答

方头大众捷达曾推出过2011年捷达前卫典藏版开罗金限量车型,以及品牌三十周年之际的三十周年纪念版、VS7黑锋版和VS7熊猫版限量车型。2011年的前卫典藏版以独特的开罗金车身颜色为标识,全国限量仅1500台,在当时凭借专属配色成为车迷收藏的
上汽荣威最新款车型在动力性能上实现了多维度提升,部分车型动力参数显著增强,同时燃油经济性与运转效率同步优化。以2023款荣威i5为例,其1.5L引擎最大输出功率较2022款增加9马力,最大扭矩提升8牛·米,燃油经济性进一步改善;全新第三代荣
理想L8的车内空间布局通过结构设计与功能配置的双重优化,能够为乘客进出提供较为便捷的体验。作为定位家庭用户的中大型SUV,它采用2+2+2六座布局,3005mm的超长轴距不仅为第二排独立座椅预留了充足空间,更让中间通道保持了合理宽度,配合第
上汽大通G10的多媒体配置参数根据车型版本不同呈现梯度化设计,覆盖基础实用到智能进阶的多元需求。 从入门的10.80万手动超值版到18.98万的MAX自动旗舰版,其多媒体配置随价格与定位逐步升级:入门款配备3.5英寸液晶仪表、4扬声器
上划加载更多内容
AI选车专家