2021款日产逍客在同级别车型中的竞争力如何?

2021款日产逍客在同级别车型中具备较强竞争力,是15万级合资SUV市场中兼顾家用需求与综合实力的务实之选。

2021款日产逍客在同级别车型中的竞争力如何?

这款车凭借雷诺-日产CMF专业SUV平台打造的底盘——全框式副车架搭配前后全独立悬挂,既保证了183mm空载离地间隙的通过性,又能在城市通勤与轻度路况中提供舒适且稳定的驾驶体验;2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱的动力组合皮实耐用,实测油耗7.2L/100km,兼顾燃油经济性与家用场景需求。智能配置上,全系标配的Nissan Connect超智联系统支持语音操控、远程控制等功能,中高配车型搭载的ProPILOT超智驾系统历经32万公里测试与国内多省市长测,在同级别智能驾驶辅助领域优势明显。市场表现更印证其竞争力:2021年10月终端销量18502辆,拿下15万级合资SUV销量第一、合资SUV销量第二,截至当时累计销量超12万辆,全球累计销量突破529万辆,中国市场累计销量超130万辆,长期的市场认可度与均衡的产品力,让它在紧凑型SUV市场中站稳脚跟。

这款车凭借雷诺-日产CMF专业SUV平台打造的底盘——全框式副车架搭配前后全独立悬挂,既保证了183mm空载离地间隙的通过性,又能在城市通勤与轻度路况中提供舒适且稳定的驾驶体验;2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速箱的动力组合皮实耐用,实测油耗7.2L/100km,兼顾燃油经济性与家用场景需求。智能配置上,全系标配的Nissan Connect超智联系统支持语音操控、远程控制等功能,中高配车型搭载的ProPILOT超智驾系统历经32万公里测试与国内多省市长测,在同级别智能驾驶辅助领域优势明显。市场表现更印证其竞争力:2021年10月终端销量18502辆,拿下15万级合资SUV销量第一、合资SUV销量第二,截至当时累计销量超12万辆,全球累计销量突破529万辆,中国市场累计销量超130万辆,长期的市场认可度与均衡的产品力,让它在紧凑型SUV市场中站稳脚跟。

从用户体验维度看,2021款逍客延续了日产“移动大沙发”的舒适基因,座椅填充物根据国人体型调校,柔软度与支撑性平衡得当,即使长时间乘坐也不易产生疲劳感。日常驾驶中,动力输出轻快线性,CVT变速箱的平顺性有效降低了城市拥堵路况下的顿挫感,完全满足城市代步与短途出行需求。底盘调校兼顾操控与舒适,面对颠簸路面时能有效过滤震动,而在高速过弯时又能提供足够的支撑性,这种均衡性在同级别车型中较为突出。

对比同级竞品,2021款逍客在智能配置与空间实用性上的优势进一步凸显。全系标配的语音控制功能覆盖空调、导航、音乐等高频使用场景,操作便捷性优于部分竞品的选装配置;57L大油箱配合7.2L/100km的实测油耗,能实现超750公里的续航里程,减少了频繁加油的麻烦。行李厢空间表现越级,后排座椅支持比例放倒,可灵活拓展装载能力,满足家庭出行的储物需求。此外,183mm的最小离地间隙优于多数城市SUV,面对非铺装路面或较高路肩时更具底气。

作为一款全球车型,逍客的产品力经过了不同市场的验证。在欧洲市场,它曾成为销量最高的日本车,进入中国市场后也保持着15万级SUV销量增长最快的纪录,2015年第二代车型更是打破了当年同级别销量纪录。这种跨市场的成功,源于其对家用需求的精准把握——将省油耐用、舒适空间、智能配置与可靠品质融为一体,没有明显短板的均衡表现,让它成为了许多家庭选购SUV时的优先选项。

综合来看,2021款日产逍客以“均衡无短板”的产品特性在同级别中脱颖而出。它既继承了日产在舒适性与可靠性上的传统优势,又通过智能配置的升级贴合了当下消费者的需求,再加上长期积累的市场口碑与稳定的销量表现,使其成为15万级合资SUV市场中不可忽视的务实之选。无论是注重家用实用性的家庭用户,还是追求均衡体验的年轻消费者,都能在这款车上找到契合自身需求的亮点。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

奥迪A4L
奥迪A4L
28.98-36.28万
获取底价
风云T9
风云T9
13.29-19.39万
获取底价
捷达VS5
捷达VS5
8.79-12.19万
获取底价

最新问答

理想L6的实际油耗与官方公布的油耗相差较小,整体处于合理范围内。官方公布的B状态(馈电)油耗为6.9L/100km,而从权威测试与车主反馈来看,实际馈电油耗大多在6.6L至7.6L/100km区间波动,部分专业测试在综合路况下取得7.46L
大通G10柴油版的发动机参数需根据具体年款区分,2025款车型搭载2.0T L4涡轮增压柴油发动机,最大功率120kW(163马力)、最大扭矩375N·m,而此前版本曾配备1.9升涡轮增压柴油发动机(150匹马力、350牛米)及自主研发的D
华为问界赛力斯的车型价格在不同地区确实存在差异,这种差异源于地区政策、经销商策略、市场竞争环境及购车时机等多重因素的综合影响。以赛力斯SF5和问界M7为例,官方指导价虽有明确区间,但实际落地价或成交价会因地域不同而有所波动:经济发达地区因经
奇瑞eQ新能源汽车的电池容量因车型年份与配置不同存在差异,主流版本搭载23.6kWh的三元锂电池,部分早期或基础型号电池容量在20 - 30kWh区间浮动。作为奇瑞面向城市通勤场景打造的纯电车型,其电池系统在保障日常短途出行续航的同时,兼顾
上划加载更多内容
AI选车专家