荣威i5是燃油车还是新能源车?

荣威i5是一款全系以汽油为动力的燃油车,并非新能源车。从在售车型的能源类型标注到核心动力配置,均清晰指向其燃油车属性:全系搭载1.5L自然吸气直列四缸发动机,匹配5挡手动或CVT无级变速箱,WLTC综合油耗低至5.98-6.38L/100km,燃油经济性突出。作为上汽荣威旗下的紧凑型家用车,它以亲民的价格(指导价6.89-12.58万)、实用的空间(轴距2680mm)和丰富的配置为亮点——全系标配双10.25英寸连屏、ESP车身稳定系统、倒车雷达/影像,中高配还搭载斑马车机、L2级驾驶辅助等智能功能,四年或15万公里的长质保更添可靠性,精准契合预算有限的家庭代步需求。

荣威i5是燃油车还是新能源车?

从动力系统的技术细节来看,荣威i5的1.5L发动机采用了DVVT进排气可变气门正时技术,配合多点电喷供油系统,在保证129马力最大功率输出的同时,实现了燃油效率的优化。传动方面,手动挡车型的5挡变速箱齿比调校偏向日常通勤,换挡行程适中,适合城市拥堵路况下的频繁操作;CVT变速箱则通过模拟8个挡位,兼顾了平顺性与高速巡航时的经济性,1700转即可输出158N·m的最大扭矩,起步阶段动力响应轻快,满足家用代步的动力需求完全足够。

空间表现上,荣威i5的轴距达到2680mm,后排腿部空间宽裕,180cm身高的乘客乘坐时膝部仍有两拳余量,头部空间也不会感到局促。后备厢容积422L,放入两个28英寸行李箱后仍有剩余空间,后排座椅支持整体放倒,进一步拓展装载能力,无论是日常购物还是短途自驾游,都能轻松应对。悬挂系统采用前麦弗逊式独立悬挂与后扭力梁式非独立悬挂的组合,调校偏向舒适性,能有效过滤路面细碎颠簸,同时在高速过弯时保持车身稳定,兼顾家用场景的实用性与驾驶安全性。

智能与安全配置方面,荣威i5的双10.25英寸连屏设计提升了座舱科技感,车机系统支持CarPlay、CarLife和HUAWEI HiCar三种互联方式,语音控制可实现导航、音乐播放、空调调节等功能,操作便捷。安全配置上,全系标配的ESP车身稳定系统、胎压显示、倒车影像等基础配置,为日常驾驶提供了基础保障;中高配车型搭载的全速自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车等L2级驾驶辅助功能,进一步降低了长途驾驶的疲劳感,提升了行车安全性。

综合来看,荣威i5作为一款燃油紧凑型车,以经济实用为核心定位,通过均衡的动力表现、宽敞的空间、丰富的智能配置以及亲民的价格,精准满足了家庭用户的代步需求。其四年或15万公里的长质保政策,也体现了品牌对产品可靠性的信心,是预算有限的消费者在燃油车市场中的优质选择。

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