荣威i5 从能源角度看是电车还是油车？

荣威i5从能源角度看是一款纯燃油车，全系未推出电车版本。这款车以成熟的汽油动力系统为核心，全系搭载1.5L自然吸气发动机，匹配5挡手动或8挡无级变速箱，动力输出平顺且适配家用代步需求；其能源类型明确标注为汽油，需加注92号燃油，搭配50L油箱，WLTC综合油耗低至5.98L/100km，续航扎实且无充电依赖，完美适配现有加油站网络，无论是日常通勤还是长途出行都无需顾虑续航焦虑。作为上汽荣威“科技普惠”理念下的高性价比车型，它以6.89-12.58万的价格覆盖不同预算用户，还提供四年或15万公里的超长质保，在保证燃油车实用便利性的同时，也通过双联屏、智能互联等配置兼顾了科技体验，精准契合务实家庭用户的多场景出行需求。

从外观设计来看，荣威i5延续了VisionR概念车“律动”家族式设计语言，前脸采用大尺寸格栅搭配分体式头灯组，侧面双腰线勾勒出动感车身姿态，车尾镀铬饰条连接尾灯，部分配置还加入双边共双出排气与扩散器造型，整体风格偏向年轻化，但未采用纯电车常见的封闭式前脸、隐藏式门把手等科技感设计元素，保持了传统燃油车的经典外观特征。其车身尺寸为4676*1838*1498毫米，轴距2680毫米，4门5座三厢车布局带来了宽敞的驾乘空间，后备厢容积达422L，足以容纳家庭日常购物、短途旅行的行李需求，座椅厚实且部分车型配备仿皮材质与前排座椅加热，进一步提升了乘坐舒适性。

在驾驶体验与使用细节上，荣威i5的燃油车属性体现得更为直观。启动时通过转动钥匙或按压启动按钮，可清晰听到发动机运转的声音，仪表盘上配备显示发动机转速的转速表，实时反馈动力输出状态。1.5L发动机与变速箱的组合兼顾了平顺性与经济性，手动挡车型能为用户带来更具操控感的驾驶乐趣，自动挡则通过无级变速降低了城市拥堵路况下的驾驶疲劳。行驶过程中，车辆依托成熟的燃油动力总成保证了可靠性，92号汽油的适配性让加油成本更可控，结合低至5.98L/100km的油耗表现，日常代步成本处于同级别较低水平。此外，全系标配的10.25英寸双联屏、倒车雷达/影像、ESP车身稳定系统，以及中高配车型的540度全景影像、L2级驾驶辅助等配置，让它在保持燃油车实用优势的同时，也融入了符合当下需求的智能化功能。

荣威i5的品牌特色在于践行“科技普惠”理念，以高性价比燃油车定位切入市场。它没有盲目追随新能源趋势，而是聚焦燃油车用户的核心需求——无充电依赖、加油便利、使用成本可控，通过统一成熟的动力总成降低了后期维护成本，四年或15万公里的超长质保更是为用户提供了可靠保障。同时，它将斑马智行车机系统、OTA升级等科技配置下放至亲民价位，让普通消费者无需为新能源溢价买单，就能享受到智能化的用车体验，真正做到了“为用户造买得起的好车”。

综合来看，荣威i5以纯燃油车的清晰定位，在能源类型、动力系统、使用场景上形成了独特优势。它既保留了燃油车加油便捷、续航无焦虑的传统长处，又通过均衡的配置与亲民的价格贴合家庭用户需求，是一款兼顾实用性、经济性与智能化的务实之选，为预算敏感型用户和多场景出行需求者提供了可靠的燃油车解决方案。