长安深蓝主要生产地位于哪里？

长安深蓝的主要生产地集中在重庆与南京两地的现代化工厂。其中，重庆两江工厂承担着旗下多款车型的生产任务，如备受关注的SL03便诞生于此；南京则以溧水区的智慧工厂为核心制造基地，作为全新新能源智能个性化定制示范工厂，这里不仅是深蓝S7的专属生产地，更配备了冲压、车身、涂装、总装、电池五大车间，规划年产能达20万辆，凭借自动化生产与智能制造技术的行业一流水平，以及11道质量墙的严格把控，为产品品质筑牢根基。此外，重庆巴南区的第一工厂与第二工厂也为深蓝汽车的生产提供了产能支持，两地工厂协同发力，共同支撑起长安深蓝的生产体系。

从公开信息来看，重庆两江工厂是长安深蓝的核心生产基地之一，官方曾明确表示旗下多款车型在此投产，其生产能力与技术水平为深蓝品牌的市场供应提供了坚实保障。而南京智慧工厂作为定位前沿的新能源制造基地，除了承担深蓝S7的制造组装外，还具备智能个性化定制与净零碳生产的特点，五大车间的布局覆盖了从零部件加工到整车装配的完整流程，每一道工序都融入了智能制造技术，既能满足大规模生产需求，也能灵活应对个性化订单，这种生产模式让其在新能源汽车制造领域具备独特优势。

重庆巴南区的两大工厂同样是深蓝生产体系的重要组成部分。位于鱼洞大江工业园的第一工厂规划年产能25万辆，天明汽摩产业园的第二工厂年产能达15万辆，两者合计40万辆的产能规模，进一步拓宽了深蓝品牌的生产空间，可根据市场需求灵活调配生产任务，与两江工厂形成互补。值得注意的是，网传北京现代重庆生产基地已由中国长安汽车接手，未来或将用于生产深蓝品牌汽车，这一布局若落地，将为深蓝品牌的产能扩张提供新的支撑，不过目前该基地尚未正式投入深蓝车型的生产，当前的核心产能仍集中在重庆与南京现有的成熟工厂。

无论是重庆两江工厂的稳定输出，还是南京智慧工厂的技术示范，亦或是巴南区工厂的产能补充，长安深蓝的生产布局都围绕新能源汽车的制造需求展开。各基地在定位上各有侧重，重庆的工厂依托长安汽车的产业基础，保障主流车型的规模化生产；南京的智慧工厂则聚焦新能源与智能化的前沿制造，推动技术落地与品质升级。这种多基地协同的生产模式，既兼顾了产能规模与技术创新，也为品牌的持续发展提供了灵活的生产保障，让深蓝汽车能够在新能源市场中保持稳定的产品供应与品质输出。