捷途旅行者是否存在非油车版本?

捷途旅行者目前全系均为汽油动力车型,不存在纯电动、插电混动等非油车版本。从已公布的车型参数来看,无论是2024款、2025款还是2026款,其能源类型均明确标注为汽油,动力系统搭载奇瑞1.5T或2.0T涡轮增压汽油发动机,匹配湿式双离合变速箱,未涉及任何电动化动力形式。这款车延续捷途“旅行+”定位,以硬派越野外观结合承载式车身设计,既具备适时四驱、中央差速锁等越野配置,又通过高通骁龙8155芯片、15.6英寸中控屏等智能科技兼顾城市通勤需求,1.5T车型WLTC综合油耗低至8.35L/100km,2.0T四驱车型油耗8.83-10.89L/100km,在动力输出与燃油经济性间达成平衡,精准契合年轻用户“可城可野”的户外探索需求。

捷途旅行者是否存在非油车版本?

从技术层面来看,捷途旅行者的汽油动力系统经过奇瑞多年研发调校,1.5T发动机最大功率达135kW、最大扭矩290N·m,2.0T版本更实现187kW最大功率与390N·m峰值扭矩,动力储备足以应对非铺装路面的爬坡、脱困场景。其越野性能亮点突出,部分四驱车型配备中央差速器锁止功能、蠕行模式及多地形模式切换,接近角最高28°、离去角达30°,700mm最大涉水深度与215-220mm最小离地间隙,让车辆在山地、河滩等复杂路况中具备优异通过性,精准匹配户外探险的核心需求。

在用户体验维度,捷途旅行者的空间设计充分考虑旅行场景实用性。车身长度接近4.8米、宽度超2米,轴距达2800mm的5座布局,后排座椅支持比例放倒,配合车顶行李架,可轻松容纳露营装备、登山器材等大件物品。智能配置方面,全系标配的高通骁龙8155芯片保障了15.6英寸中控屏的流畅操作,540度全景影像、L2级驾驶辅助(中高配车型)等功能,既提升了城市驾驶的便利性,也为长途旅行增添了安全保障。舒适性上,前排座椅加热/通风/按摩、SONY音响、双区自动空调等配置,进一步强化了驾乘质感。

品牌层面,捷途旅行者延续了奇瑞“旅行+”的产品定位,以硬派方正车身、大轮眉等设计元素塑造越野辨识度,同时通过承载式车身兼顾城市通勤的舒适性,形成“可城可野”的差异化标签。依托奇瑞成熟的动力技术与供应链体系,车辆在可靠性与性价比上形成优势,13.99万起的价格区间,让户外爱好者无需高昂预算即可拥有兼具越野性能与智能科技的车型,进一步夯实了其在紧凑型硬派SUV市场的定位。

综合来看,捷途旅行者以纯汽油动力为核心,通过对越野性能、智能配置与空间实用性的精准打磨,构建起适配年轻用户户外探索与城市生活双重需求的产品力。其全系汽油动力的设定,既依托奇瑞成熟的燃油发动机技术保障了可靠性,也通过合理的油耗控制降低了使用成本,成为硬派SUV细分市场中聚焦“实用越野”的代表性车型。

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