上汽大通V80柴油版的油耗大概是多少?

上汽大通V80柴油版的油耗表现因车型配置、使用场景与驾驶习惯存在差异,综合来看百公里油耗大致在5.4L至13L的区间内波动。作为商用车领域的实用之选,其柴油发动机采用直喷技术与低转速高扭矩调校,1400rpm即可输出最大扭矩,配合轻量化承载式车身,在城配与商旅场景下燃油经济性突出——比如超值版城配王搭载2.0T柴油发动机+6挡手动变速箱,适合城市灵活穿梭;PRO商旅营运版则以147马力2.0T发动机匹配6挡AMT变速箱,兼顾动力与平顺性。实际使用中,高速匀速行驶时油耗可低至7-8L/100km,城市拥堵或满载工况下可能升至10-13L,而保持平稳驾驶、定期维护保养,能进一步优化油耗表现,贴合商用车用户对成本控制的核心需求。

从具体配置维度看,不同版本的油耗表现各有侧重。超值版城配王搭载127马力的2.0T柴油发动机,最大功率94kW,峰值扭矩320N·m,匹配6挡手动变速箱,适合城配运输场景,其燃油经济性在同级别轻客中表现突出;PRO商旅营运版则升级为147马力的2.0T发动机,最大功率108kW,峰值扭矩340N·m,搭配6挡AMT变速箱,80L的油箱容积能满足长距离商旅需求,在保证动力输出的同时,也兼顾了油耗控制。官方虽未直接标注油耗数据,但参考同级别柴油轻客实测,综合油耗普遍维持在7-9L/100km,符合商用车用户对燃油成本的预期。

用户实际反馈进一步印证了油耗的稳定性。有新途V80车主表示,日常通勤办事时油耗约8.5L/100km,载人拉货时油耗未突破9L;部分车主在车辆磨合后,油耗稳定在11.5L左右,首保后甚至能降至7L上下。从车主油耗分布数据来看,8-10L/100km区间占比达54%,6-8L区间占20%,10-12L区间占8%,整体油耗表现集中且可控。以柴油价格6元/升计算,每公里成本约0.32元至0.54元,相比同级别车型更具经济性优势。

除油耗外,新途V80柴油版的空间适配性与实用配置也值得关注。短轴超低顶车型车身尺寸为4950×1998×2070mm,可灵活穿梭城市狭窄路段,满足城配拉货需求;加长轴高顶车型则拥有5995×1998×2577mm的大空间,17座布局搭配后排独立空调,能为商旅乘客提供舒适乘坐体验。配置上,全系标配定速巡航、LED灯光、多功能方向盘与车联网,商旅版还配备电动脚踏板,进一步提升便利性,贴合商用车多场景使用需求。

综合来看,上汽大通V80柴油版的油耗表现与其产品定位高度契合,从技术调校到实际使用均展现出良好的燃油经济性。无论是城配运输还是商旅营运,其油耗区间稳定且可控,搭配丰富的车型配置与灵活的空间设计,能满足不同用户的使用需求,是商用车领域兼顾成本与实用性的可靠选择。

特别声明:本内容来自用户发表,不代表太平洋汽车的观点和立场。

车系推荐

宝马3系
宝马3系
31.99-39.99万
获取底价
荣威i5
荣威i5
6.89-12.58万
获取底价
理想L6
理想L6
24.98-27.98万
获取底价

最新问答

上汽大通MAXUS新途V80与江铃福顺的舒适性配置丰富度需结合车型定位与价格梯度具体分析,整体而言江铃福顺在中高端车型的场景化舒适性配置上更具针对性,而上汽大通新途V80则侧重科技感与空间布局的灵活性。 从参考信息来看,上汽大通新途V
东风日产电动SUV的充电速度表现出色,以NX8纯电版为代表的车型凭借技术优势实现了高效补能。作为首款搭载800V高压碳化硅平台与宁德时代5C超充技术的合资新能源SUV,其官方数据显示充电5分钟可续航200公里,10分钟续航增加数百公里,最快
红旗H9 45万级车型在配置上的优势集中体现在“越级豪华配置覆盖”与“智能安全体验升级”两大维度,以更贴合中国用户需求的细节设计拉开同级别差距。 从核心配置来看,该价位段车型已配备L2级驾驶辅助系统,包含全速自适应巡航、自动泊车等功能
极氪007四驱智驾版的外观设计以“未来科技感”与“运动性能风”为核心,通过细节巧思与创新元素打造出兼具辨识度与功能性的视觉体验。 车头的STARGATE一体式智慧灯幕是设计灵魂所在,封闭式前脸搭配可自定义交互的贯穿灯组,既符合纯电车型
上划加载更多内容
AI选车专家