深蓝S07的OTA升级会增加新的驾驶辅助功能吗？

深蓝S07的OTA升级将增加新的驾驶辅助功能，包括城区车道巡航辅助增强（City LCC Plus）、代客泊车辅助、哨兵模式及遥控泊车辅助等。其中，City LCC Plus作为原有城区车道巡航辅助的升级版本，针对红绿灯路口通行场景进行优化，可精确识别信号灯颜色、智能显示倒计时、敏锐感知障碍物并智能控制车辆，辅助驾驶员应对路口潜在风险；代客泊车辅助则能智能规划路线泊入记忆车位，若目标车位被占，还可自动巡航寻找空闲车位并避让行人和车辆，进一步提升驾驶安全与便捷体验。而这一系列功能的实现，依托于深蓝S07搭载的华为乾崑智驾ADS SE系统，该系统可通过云端大数据与OTA持续迭代，为车辆智能驾驶性能的优化提供有力支撑。

从硬件基础来看，深蓝S07全系标配OTA远程在线升级功能，且硬件配置具备充足的扩展潜力。以搭载华为乾崑智驾ADS SE的版本为例，其配备5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达与10颗车外摄像头，自研Deepal AD PRO版本也有5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达及5颗车外摄像头，这种硬件冗余度满足L2+级智驾功能的OTA扩展需求。当前部分车型已支持高速导航驾驶辅助，城市导航驾驶辅助为选装配置，后续可通过OTA开放或升级，为驾驶辅助功能的持续进化预留了空间。

在具体功能优化层面，City LCC Plus不仅针对红绿灯路口场景，还通过高精度车道识别技术与智能化算法，动态调整与前车的安全距离、实时自动调节车速，能有效规避交通拥堵中的加塞行为和追尾风险，提升道路通行效率。同时，该功能可准确识别前方道路上的各类障碍物，迅速作出反应并自动规划绕行路线，进一步强化复杂路况下的辅助驾驶能力。新增的哨兵模式则能在车辆停放时实时监控周边环境，为车辆安全提供额外保障；遥控泊车辅助功能则让用户在车外即可完成泊车操作，解决狭窄车位上下车不便的问题。

深蓝S07的OTA升级并非单一功能的叠加，而是围绕用户全场景用车需求的系统性优化。其全系后置后驱布局搭配多连杆独立悬挂与软硬可调悬挂，在驾驶辅助功能升级的同时，保障了操控稳定性；中型SUV的车身尺寸（4750×1930×1625mm，轴距2900mm）与最大1425L的后备厢空间，兼顾了实用性与舒适性。此外，15.6英寸2.5K中控屏搭载的Deepal OS系统，也可通过OTA升级车机流畅度与功能生态，实现智能交互体验的同步提升。

整体而言，深蓝S07通过OTA升级持续丰富驾驶辅助功能矩阵，依托扎实的硬件基础与华为乾崑智驾、自研Deepal AD PRO双方案，既满足了用户对智驾安全与便捷的需求，也体现了品牌“数字智能+多能源解决方案”的核心定位。未来随着OTA的持续推进，车辆的智能驾驶性能将进一步优化，为用户带来全生命周期的进化体验。