理想L9的涉水深度对其通过性有多大影响?

理想L9的涉水深度对其通过性的影响需结合场景来看:日常实用场景下可提供可靠支撑,极端涉水场景则存在一定限制。

理想L9的涉水深度对其通过性有多大影响?

作为家庭旗舰SUV,理想L9依托智能空气弹簧的40mm高度调节能力,将涉水深度提升至500mm,配合19°接近角、21°离去角的参数设计,足以应对城市内涝、近郊浅滩等常见涉水路况——当积水深度≤30cm时,车辆可通过底盘升高优化通过性,双电机四驱系统还能在泥泞涉水路段优化动力分配,避免打滑陷车。不过,受承载式车身结构与家庭定位导向影响,其涉水设计以“日常实用”为核心,若遭遇超过底盘可调上限或接近电气部件防护临界值的极端积水,强行通过易增加故障风险,需谨慎评估路况后再决策。这种设计既契合家庭用户全场景出行的需求,也平衡了公路舒适性与基础通过性的双重诉求。

作为增程式电动车,理想L9的涉水设计充分考虑了能源形式的特性。其双腔空气悬挂支持软硬与高低调节,在涉水时通过升高底盘,能有效增加离地间隙,为车辆提供更充足的纵向通过空间,降低底盘剐蹭或进水的风险。同时,双电机四驱系统带来的620N·m综合扭矩,配合越野、雪地等地形模式,可在泥泞涉水路段优化车轮抓地力,进一步提升通过稳定性,让家庭用户在近郊自驾遇到浅滩或乡村烂路时,无需过度担忧车辆的通过表现。

从参数细节来看,理想L9的涉水能力还与用户的实际操作密切相关。官方虽未明确极端涉水的具体阈值,但结合承载式车身的结构特点,其电气部件的密封防护以日常场景为基准。用户在涉水时,需注意观察水位高度:当水深为轮胎三分之一高度时可放心通过,超过一半高度则需谨慎,避免车内进水或电气部件受损。雨天涉水行驶时,保持减速慢行、开启雾灯等操作,也能进一步保障行车安全。

值得注意的是,理想L9的增程式能源形式为涉水后的续航提供了保障。CLTC综合续航1412km的表现,让车辆在涉水后即便电池散热效率临时变化,仍可通过增程器补能,避免了纯电车可能出现的续航骤降问题,长途自驾遇到涉水路段后,也能保持行程的稳定性。这种设计既满足了家庭用户对续航的需求,也让涉水场景下的出行更具底气。

整体而言,理想L9的涉水深度设计围绕“家庭全场景出行”的定位展开,通过空气悬挂、四驱系统等配置,在日常涉水场景中为用户提供可靠支撑,同时也通过结构与参数的限制,引导用户理性应对极端路况。这种平衡实用与安全的设计思路,既契合其家庭旗舰SUV的属性,也为用户的多样化出行需求提供了合理的解决方案。

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