荣威i6是三缸发动机还是四缸发动机？

荣威i6提供三缸与四缸两种发动机选择，具体为1.0T三缸发动机与1.5T四缸发动机。作为上汽荣威旗下的紧凑型轿车，荣威i6在动力配置上兼顾了不同用户的需求，1.0T三缸发动机（官方称SGE16T）最大功率可达125马力，峰值扭矩170牛·米，能满足日常通勤的经济性需求；1.5T四缸发动机（官方称SGE20T）则以169马力的最大功率和250牛·米的峰值扭矩，为追求动力体验的用户提供了更强劲的选择。此外，新车还匹配了6速手动或7速双离合变速箱，部分车型搭载1.6L自吸引擎与CVT变速箱，进一步丰富了动力组合，让消费者可根据自身驾驶偏好灵活挑选。

从动力技术的官方命名来看，1.0T三缸发动机被称为SGE16T，1.5T四缸发动机则为SGE20T，这一命名体系体现了上汽荣威对不同动力单元的清晰定位。其中，1.0T三缸发动机在保证动力输出的同时，更注重燃油经济性，适合以城市代步为主的用户群体；1.5T四缸发动机则凭借更强的动力参数，能够在高速行驶、超车或爬坡时提供更充沛的动力储备，满足用户对驾驶乐趣的追求。

在传动系统的搭配上，6速手动变速箱为喜欢操控感的用户提供了直接的驾驶反馈，而7速双离合变速箱则兼顾了换挡效率与平顺性，适合日常驾驶场景。部分车型搭载的1.6L自吸引擎与CVT变速箱组合，进一步拓展了动力选择范围，自吸发动机的线性输出配合CVT变速箱的平顺特性，为用户带来了更加舒适的驾乘体验。

从用户需求的角度出发，荣威i6的动力配置覆盖了不同使用场景。对于注重燃油经济性和日常通勤的用户，1.0T三缸发动机是较为合适的选择；而对于追求动力性能和驾驶体验的用户，1.5T四缸发动机则能更好地满足需求。多样化的动力组合让荣威i6在紧凑型轿车市场中具备了更广泛的适应性，无论是城市拥堵路况还是长途高速行驶，都能为用户提供合适的动力解决方案。

总结来看，荣威i6通过提供1.0T三缸与1.5T四缸两种发动机选择，结合不同的变速箱配置，构建了丰富的动力矩阵。这一设计不仅体现了上汽荣威对用户需求的精准把握，也展现了其在动力技术上的多样化布局，为消费者提供了更加灵活和个性化的购车选择。