深蓝L07的热泵空调会影响续航里程吗？

深蓝L07的热泵空调不仅不会显著影响续航里程，反而能有效降低冬季制热能耗，提升低温环境下的续航可靠性。

从实际表现来看，冬季0℃左右时，未使用热泵空调的电动车续航通常会减少约20%，但深蓝L07纯电车型搭载热泵空调后，即便温度降至-10℃，续航衰减也仅约15%，远优于传统电动车“冬季续航腰斩”的问题。这得益于其多源直接式热泵技术，能高效利用环境热量调节车内温度，相比传统PTC空调减少30%-50%的制热能耗，既保证了冬季用车的舒适性，又避免了电量的过度消耗。同时，配合主动进气格栅降低风阻20Counts的设计，高速续航还能额外增加10km，进一步强化了续航的稳定性。无论是城市通勤还是中长途出行，热泵空调都为用户提供了更安心的续航表现，让冬季开暖风不再成为“续航焦虑”的诱因。

从实际表现来看，冬季0℃左右时，未使用热泵空调的电动车续航通常会减少约20%，但深蓝L07纯电车型搭载热泵空调后，即便温度降至-10℃，续航衰减也仅约15%，远优于传统电动车“冬季续航腰斩”的问题。这得益于其多源直接式热泵技术，能高效利用环境热量调节车内温度，相比传统PTC空调减少30%-50%的制热能耗，既保证了冬季用车的舒适性，又避免了电量的过度消耗。同时，配合主动进气格栅降低风阻20Counts的设计，高速续航还能额外增加10km，进一步强化了续航的稳定性。无论是城市通勤还是中长途出行，热泵空调都为用户提供了更安心的续航表现，让冬季开暖风不再成为“续航焦虑”的诱因。

除了冬季的突出表现，深蓝L07的热泵空调在日常使用中也展现出对续航的友好性。有用户反馈，在25℃左右的环境下跑长途，全程开2档风速、24℃空调，高速100km/h左右行驶，续航达成率约七八折，超出预期；城区通勤时，即便遇到堵车，一周200km的行程表显续航仅掉210km，折损处于合理范围。若配合一些节能技巧，比如夏天将空调温度设为26℃并开启内循环，还能进一步降低电量消耗，让续航表现更上一层楼。这种兼顾舒适与节能的设计，让用户在不同季节、不同场景下都能放心使用空调，无需为续航过度妥协。

深蓝L07将热泵空调作为纯电车型的标配，体现了品牌“科技平权”的理念。在15万级别的中型车市场中，高端热泵技术的下放并不常见，而深蓝汽车不仅做到了这一点，还搭配了华为乾崑智驾ADS SE系统、高通骁龙8295P芯片等配置，结合0.215的超低风阻系数，打造出兼具性价比与技术实力的产品。纯电车型CLTC续航550km或660km，满足城市通勤与跨城中长途需求；增程车型虽无热泵空调，但依赖1.5L增程器实现1500km综合续航，且全系支持30%-80%快充仅需0.25小时，补能效率领先同级。这种对不同用户需求的覆盖，让深蓝L07在续航与补能方面都具备了较强的竞争力。

总体而言，深蓝L07的热泵空调通过技术创新解决了电动车冬季续航痛点，日常使用中也能平衡舒适与节能，配合品牌对科技配置的下放，为用户提供了更可靠、更实用的出行选择。无论是注重冬季续航的北方用户，还是追求日常节能的城市通勤者，都能在这款车型上找到契合自身需求的续航解决方案。