蔚来ET5慢充口在车头方向的左边还是右边？

蔚来ET5的慢充口位于车头方向的左边，具体在车身前翼子板左侧位置。作为蔚来品牌定位“科技豪华”的中型纯电轿车，ET5不仅在充电口布局上遵循了清晰的功能分区设计，更凭借一系列硬核配置成为细分市场的亮点车型：全系标配双电机四驱系统，总功率360kW、总扭矩700N·m，官方0-100km/h加速仅4秒，兼顾强劲动力与操控稳定性；100kWh电池版本CLTC续航达740km，支持180kW快充与蔚来特色换电服务，配合车电分离方案降低购车门槛；车顶搭载150线图达通猎鹰激光雷达，搭配神玑NX9031智驾芯片与高通8295P车机芯片，构建起高阶智能驾驶的硬件基础；同时标配HUD抬头显示、15.6英寸AMOLED中控屏、23扬声器杜比全景声等配置，将科技感与豪华质感融入每一处细节，为用户带来兼具性能、智能与舒适的驾乘体验。

从补能体验来看，蔚来ET5的设计充分贴合品牌“全场景补能”的理念。除了前翼子板左侧的慢充口，其快充与换电服务的组合进一步解决了纯电用户的续航焦虑：180kW快充可在0.6小时内充至80%电量，而换电模式则能实现3分钟快速补能，配合全国超2000座换电站的布局，用户无需长时间等待充电。车电分离方案的月租1128元，也让更多消费者得以以更低门槛拥有这款车型，兼顾了经济性与便利性。

在智能驾驶层面，ET5的硬件配置堪称同级标杆。车顶的150线激光雷达探测距离可达250米（10%反射率），最远探测距离500米，配合11颗车外摄像头、12颗超声波雷达与1毫米波雷达的感知组合，能精准识别复杂路况；神玑NX9031智驾芯片与高通8295P车机芯片的双芯架构，既保障了智能驾驶的运算效率，也让车机系统的响应速度提升明显，支持FOTA升级、人脸识别与“嗨NOMI”语音控制，交互体验流畅自然。

空间与底盘调校上，ET5也展现出中型车的均衡实力。4790×1960×1499mm的车身尺寸与2888mm轴距，为前后排乘客提供了宽敞的乘坐空间，后备厢容积475L，放倒后排座椅后可扩展至1540L，满足日常通勤与长途出行的储物需求；前/后五连杆独立悬挂搭配软硬可调悬挂，既能在激烈驾驶时保持车身稳定，又能过滤路面细碎颠簸，配合0.24的低风阻系数，高速行驶时的静谧性与舒适性进一步提升。

安全与舒适配置方面，ET5同样诚意满满。全系标配前排中央气囊、前后排头部气帘等被动安全配置，主动刹车、车道保持、DOW开门预警等主动安全功能也一应俱全；舒适性上，前排座椅加热、电动调节、双区自动空调、多层隔音玻璃与256色氛围灯为标配，可选的座椅通风与按摩功能则进一步提升了驾乘质感，23扬声器1000W杜比全景声系统更能带来沉浸式影音体验。

综合来看，蔚来ET5不仅在充电口布局上考虑了用户的实际使用习惯，更通过动力、智能、补能与舒适的多维优势，构建起“科技豪华”的产品标签。无论是追求性能的年轻消费者，还是注重智能体验的家庭用户，都能在这款车型上找到契合需求的亮点，其细分市场的竞争力也由此得到充分展现。