东风纳米EX1的车内乘坐空间尺寸配置如何？

东风纳米EX1的车内乘坐空间以“紧凑车身+实用布局”为核心特色，在小型纯电SUV中实现了空间利用率的优化。作为东风纳米旗下专注入门市场的车型，其车身尺寸为3732×1579×1515mm，轴距达2423mm，配合5门4座的SUV结构，前后排乘坐空间能够满足小型车用户的日常需求——前排座椅支持手动调节，不同身高的驾驶者可找到舒适坐姿；后排采用4座布局，避免了传统5座小车后排挤3人的局促感，腿部与头部空间在同级别中表现均衡。后备厢常规容积300L可容纳日常购物袋、背包等物品，座椅整体放倒后扩展至1107L，足以装载婴儿车、折叠自行车或短途旅行的行李，加上车顶行李架的拓展能力，进一步强化了空间的实用性。150mm的最小离地间隙则兼顾了城市通勤的灵活性与轻度非铺装路面的通过性，让这款4.57万的纯电车型在空间性价比上形成了显著优势。

从车内储物细节来看，东风纳米EX1在有限空间内做了巧妙设计。副驾驶配备抽屉式储物格，深度适中，可收纳化妆品、证件等小件物品，临时当作小桌板放置手机或平板也十分方便；中控台中间采用镂空式储物区，开口宽度与深度足以容纳高跟鞋、手包等随身物品，避免了传统储物格“浅而散”的问题；主副驾驶中间区域为悬浮式设计，下方预留出宽敞的贯通空间，能轻松放入背包、折叠伞甚至一双备用鞋，扶手箱内部也有分层结构，可分类存放票据、充电线等小物件，这些细节让日常用车的收纳需求得到充分满足。

座椅方面，东风纳米EX1采用织物材质包裹，表面纹理细腻且透气性良好，长时间乘坐不易产生闷热感。前排座椅侧翼有轻微的包裹设计，能在转向时提供基础支撑，靠背处还加入了腰部支撑结构，缓解长途驾驶的疲劳感；后排座椅填充物软硬适中，靠背角度经过优化，即使身高175cm的乘客乘坐，腿部仍能保留一拳左右的余量，头部与车顶也有四指距离，不会产生压抑感。座椅整体放倒功能操作简便，只需拉动后排座椅两侧的拉绳，即可实现纯平拓展，配合后备厢规整的开口，装载大件物品时无需费力调整角度。

安全配置与空间实用性形成互补，为乘坐体验加分。车辆配备刹车防抱死（ABS）、制动力分配（EBD）、胎压监测以及主副驾驶安全气囊，在保障行车安全的同时，并未因配置占用过多车内空间。中控台设计简约，仪表盘采用柔和的视觉风格，避免了强光对驾驶视线的干扰；方向盘虽为塑料材质，但握感符合人体工学，不会因长时间握持产生不适。这些设计细节既保持了内饰的简洁感，又确保了使用的便利性，让用户在有限的预算内获得更全面的用车体验。

整体而言，东风纳米EX1通过紧凑车身下的空间优化、灵活的储物设计与实用的座椅布局，精准匹配了入门级用户对“经济耐用”的核心诉求。无论是日常通勤的单人驾驶，还是家庭短途出游的多人乘坐，抑或是装载大件物品的临时需求，这款车型都能通过空间的灵活切换从容应对。4.57万的价格结合1107L的扩展空间与150mm的离地间隙，使其在纯电小型SUV市场中形成了“小车身大用途”的差异化优势，成为新手用户与下沉市场消费者的高性价比选择。