荣威i5新款在智能科技配置上有哪些亮点，是否因此更值得购买？

荣威i5新款在智能科技配置上以“入门即智能”的高性价比为核心亮点，确实因此更值得购买。从配置来看，其全系标配10.25英寸全液晶仪表盘与10.25英寸中控触控屏，即便是6.89万的入门款也保留手机互联功能，中高配车型则搭载斑马Venus2.0车机系统、540°高清全景影像等进阶配置，顶配版本更有L2级智能驾驶辅助加持。这种分层且全面的智能布局，既让预算有限的用户能低成本享受智能体验，也为追求更高配置的消费者提供了丰富选择，结合4年/15万公里的整车质保，在6-9万的家轿市场中展现出突出的竞争力。

从智能交互层面来看，荣威i5的双10.25英寸屏幕并非简单的硬件堆砌，而是实现了信息联动的实用设计——导航路线可同步显示在液晶仪表上，驾驶员无需频繁切换视线，大幅提升了驾驶安全性。搭载斑马Venus2.0系统的车型还支持OTA远程升级，能通过云端迭代更新功能，比如新增热门应用或优化语音识别逻辑，让车机保持长期“新鲜度”；即便是入门款的Color radio系统，也能通过CarPlay、CarLife、HiCar等手机映射功能，轻松连接苹果、安卓、华为等主流品牌手机，满足不同用户的互联需求，避免了“入门即落后”的尴尬。

智能驾驶辅助的分层配置则精准匹配了不同用户的场景需求。对于新手司机或泊车困难户来说，中高配车型的540°高清全景影像堪称“神器”，它不仅能提供全景鸟瞰和3D环视视角，还能通过透明底盘功能实时查看车底路况，彻底消除侧方停车或通过复杂路段时的盲区；而顶配车型的L2级辅助驾驶系统，包含车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车和全速自适应巡航等功能，在高速巡航或城市环路行驶时，能自动跟车、修正方向，有效降低长途驾驶的疲劳感。值得一提的是，定速巡航作为全系标配，即便入门款也能满足基础的高速驾驶需求，确保了智能配置的“无死角覆盖”。

从用户实际体验出发，荣威i5的智能配置更注重“实用性”而非“噱头”。多功能方向盘集成了空调调节、车窗除雾、多媒体控制等常用功能，配合触控屏幕，实现了“盲操作”与“可视化操作”的结合，减少了驾驶过程中的分心；斑马系统的语音识别覆盖导航、音乐、天气查询等高频场景，支持自然语义对话，比如一句“我饿了”就能自动推荐附近餐厅，无需繁琐指令。此外，中高配车型的Wi-Fi热点功能，能让车内乘客随时联网，解决了长途出行时的“流量焦虑”，进一步提升了整车的使用体验。

综合来看，荣威i5新款的智能科技配置并非孤立的硬件叠加，而是围绕用户需求打造的“全场景智能解决方案”。它以“科技平权”为核心，让不同预算的消费者都能享受到与其需求匹配的智能体验——预算有限的用户能以6.89万的价格获得双屏和手机互联，追求进阶配置的用户则能以8万级的价格拥有斑马系统和540°影像，这种“按需选择”的灵活配置，再加上可靠的质保政策，使得荣威i5在6-9万级家轿市场中，成为兼顾智能体验与性价比的优质选择，确实值得消费者考虑。