全新红旗H9的油耗表现怎么样？

全新红旗H9的油耗表现需结合车型版本来看：2.0T轻混版本油耗经济，3.0T四驱版本油耗匹配其性能定位。

作为中国豪华中大型车标杆，红旗H9在油耗设计上兼顾“国车豪华定位”与“实用经济性”，具体数据可参考官方WLTC标准：2025款改款2.0T旗享私享风尚版搭载48V轻混系统，WLTC综合油耗仅7.05L/100km，在同级别后驱豪华车中处于偏低水平；2025款3.0T旗领四驱私享风尚版主打高性能，WLTC油耗9.32L/100km，符合大排量机械增压+四驱车型的能耗预期。实际测试中，3.0T车型在城市综合路况下油耗11.4L/100km（拥堵13.2L、快速路9.8L），高速路况7.35L/100km，2.0T轻混版本则在技术加持下进一步优化了日常通勤与长途出行的能耗，既满足了豪华车用户对品质的追求，也适配不同场景下的实际使用需求。

2.0T轻混版本的油耗优势，核心源于48V启发电机与2.0T发动机的协同设计。这套系统通过辅助起步、低速行驶阶段的动力输出，减少了发动机在低效工况下的燃油消耗，同时配合8AT变速箱的平顺换挡逻辑，进一步优化了能量传递效率。官方数据显示，该车型0-100km/h加速仅需7.8秒，动力储备充足的同时，加满62L油箱可实现约880公里的续航里程，大幅降低了日常通勤与长途出行的燃油成本。此外，车辆提供经济、运动、雪地等多驾驶模式切换，用户可根据路况灵活调整，在节能与操控需求间找到平衡。

3.0T四驱版本的油耗表现则与其旗舰性能定位相匹配。搭载的3.0T机械增压V6发动机可输出337马力与445N·m扭矩，0-100km/h加速6.5秒，配合适时四驱系统带来稳定的行驶表现。尽管WLTC油耗9.32L/100km略高于2.0T车型，但机械增压的线性动力输出与四驱系统的通过性，满足了对豪华性能有较高需求的用户。实际测试中，该车型在高速路况下油耗7.35L/100km，城市拥堵时13.2L/100km，快速路9.8L/100km，整体符合大排量豪华车的能耗水平。

作为中国豪华中大型车的标杆，红旗H9在油耗设计上展现了对不同用户需求的精准适配。2.0T轻混版本以技术创新实现“豪华车的低油耗”，3.0T版本则保留大排量机械增压的旗舰基因，既延续了红旗品牌的高端品质追求，也为消费者提供了多样化选择。对于注重经济性的用户，2.0T车型以32.98万的价格实现了7.05L/100km的低油耗与后驱布局的豪华体验；而追求性能的用户，3.0T四驱版本的9.32L/100km油耗则与其高性能表现相契合，体现了红旗H9在豪华与实用间的平衡智慧。