艾瑞泽8的安全气囊配备情况是怎样的？

艾瑞泽8的安全气囊配备采用“基础全覆盖+中高配进阶+顶配越级”的梯度设计，全系标配核心气囊，中高配强化前后排头部防护，顶配实现10气囊全维守护。

具体来看，9.99万起的入门车型已标配主/副驾安全气囊与前排侧气囊，为驾乘者提供基础的正面与侧面核心防护；11.29万及以上的中高配车型在此基础上新增前后排头部气帘，气囊总数达6个，可在侧碰或翻滚时缓冲前后排乘员头部冲击；顶配14.89万车型更进一步，额外配备后排侧气囊与主/副驾膝部气囊，气囊总数升至10个，覆盖从头部、躯干到膝部的全维度关键部位。同时，全系车型的气囊系统还与车身稳定控制、制动力分配等主动安全配置协同，形成“主动预警+被动缓冲”的双重防护体系，既满足日常通勤的基础安全需求，也为家庭用户等多元场景提供更周全的保障。

具体来看，9.99万起的入门车型已标配主/副驾安全气囊与前排侧气囊，为驾乘者提供基础的正面与侧面核心防护；11.29万及以上的中高配车型在此基础上新增前后排头部气帘，气囊总数达6个，可在侧碰或翻滚时缓冲前后排乘员头部冲击；顶配14.89万车型更进一步，额外配备后排侧气囊与主/副驾膝部气囊，气囊总数升至10个，覆盖从头部、躯干到膝部的全维度关键部位。同时，全系车型的气囊系统还与车身稳定控制、制动力分配等主动安全配置协同，形成“主动预警+被动缓冲”的双重防护体系，既满足日常通勤的基础安全需求，也为家庭用户等多元场景提供更周全的保障。

从技术层面看，艾瑞泽8的气囊系统遵循全球NCAP五星安全标准设计，覆盖层级丰富且布局周全。全系标配的主/副驾安全气囊与前排侧气囊，已能覆盖前排乘员的躯干核心区域；11.29万及以上车型新增的前后排头部气帘，可在碰撞时有效包裹前后排乘员头部，减少侧方冲击带来的伤害；顶配车型的10气囊配置，则进一步填补了后排侧方与膝部的防护空白，尤其是后排侧气囊可缓冲后排乘员之间的碰撞，膝部气囊则能减少前排乘员膝部与仪表台的接触。这种分层覆盖的设计，让不同价位的车型都能匹配对应的安全需求。

在用户体验上，艾瑞泽8的安全配置梯度设计兼顾了实用性与性价比。9.99万的入门款虽为最低配，但4个核心气囊的配备已能满足日常通勤的基础防护，避免了入门车型安全减配的问题；11.29万起的中高配车型新增前后排头部气帘后，6气囊的组合可覆盖前后排乘员的头部与躯干，适配家庭用户多人乘车的场景；而顶配14.89万车型的10气囊配置，则为追求极致安全的用户提供了越级选择，对比同级别紧凑型车，其以更低的价格实现了更全面的被动安全覆盖。

艾瑞泽8的安全气囊配备，既体现了奇瑞“技术奇瑞”的研发理念，也展现了其“用户全场景防护”的产品思路。通过基础配置扎实、中高配进阶、顶配越级的梯度设计，让不同预算的用户都能获得对应的安全保障，既保证了入门车型的安全底线，又为高需求用户提供了更周全的防护，这种兼顾实用性与安全性的设计，也让艾瑞泽8在同级别车型中具备了更强的竞争力。