艾瑞泽8高功率版本的马力是多少？

艾瑞泽8高功率版本的最大马力为254匹。这款车型搭载奇瑞自主研发的代号SQRF4J20的2.0T涡轮增压发动机，不仅实现了254马力的强劲输出，还拥有390牛·米的峰值扭矩，配合7挡湿式双离合或8挡手自一体变速箱，能在7秒内完成零百加速，动力表现远超同级别多数车型。作为奇瑞“技术奇瑞”理念的落地产品，该发动机在3500转时仍能保持持续推背感，低至1750rpm即可爆发最大扭矩，兼顾了日常通勤的平顺性与高速超车的爆发力，12.99万起的售价更让其在13-15万级紧凑型车市场中具备“动力越级”的竞争力。

从动力性能的实际体验来看，艾瑞泽8高功率版本的254马力输出并非纸面数据。其搭载的2.0T发动机在1750转时就能释放390牛·米的峰值扭矩，这意味着车辆起步阶段就能获得明显的动力响应，即使在城市拥堵路段频繁启停，也不会出现动力迟滞的情况。而当转速攀升至3500转时，持续的推背感依然清晰，高速行驶中深踩油门超车，动力储备能迅速跟上，完全满足追求驾驶激情的用户需求。配合7挡湿式双离合或8挡手自一体变速箱的平顺换挡，车辆在加速过程中动力衔接流畅，零百加速7秒内的成绩，让其在同价位车型中具备了“小钢炮”级别的性能表现。

在驾控与安全配置上，艾瑞泽8高功率版本也为254马力的动力输出提供了可靠支撑。全系标配的多连杆独立后悬挂，能有效过滤路面颠簸，同时保证过弯时的车身稳定性，即使在激烈驾驶中也能维持良好的操控姿态。部分车型配备的540度全景影像，让用户在狭窄路段或倒车时能清晰掌握周边环境；L2级驾驶辅助系统则包含自适应巡航、车道保持等功能，进一步提升了长途驾驶的安全性。这些配置与强劲动力结合，既保证了驾驶乐趣，又兼顾了出行安全。

舒适与智能层面的表现，让艾瑞泽8高功率版本的产品力更加全面。车内采用仿皮座椅，部分车型配备的SONY扬声器能提供优质的听觉体验，双区自动空调可满足前后排乘客的不同温度需求。搭载的高通骁龙8155芯片车机系统，支持CarPlay与HiCar互联，操作响应迅速，语音交互识别准确，日常使用中能轻松实现导航、音乐播放等功能控制。这些细节配置，让用户在享受254马力动力的同时，也能拥有舒适便捷的驾乘体验。

作为奇瑞鲲鹏动力的代表车型，艾瑞泽8高功率版本以254马力的核心优势，结合亲民的定价与全面的配置，在紧凑型车市场中树立了“动力越级”的标杆。其自主研发的发动机技术，不仅展现了奇瑞的研发实力，也让消费者以13-15万的预算，就能获得媲美更高价位车型的动力体验。无论是日常通勤还是周末出游，这款车都能兼顾实用性与驾驶乐趣，成为追求性能与性价比用户的优质选择。