东风日产天籁的安全配置在同级别车型中处于什么水平？

东风日产天籁的安全配置在同级别中型车中处于主流偏上水平，以“基础配置扎实覆盖、中高配主动安全越级”的梯度布局形成差异化优势。

从入门款到中高配车型，天籁的安全配置呈现清晰的进阶逻辑：13.99万的2026款2.0L舒适版虽为入门价位，却标配6气囊（主副驾气囊+前排侧气囊+前后排头部气帘）、车身稳定控制（ESP）、胎压显示等核心被动安全配置，对比同级别部分竞品入门版仅4气囊的配置，实现了“低价不低安全”的基础保障；而2.0T车型（如2026款2.0T旗舰版16.79万）则进一步搭载L2级ProPILOT辅助系统，涵盖车道偏离预警、车道居中保持、主动刹车等功能，配合360度全景影像，在高速巡航与城市停车场景中有效降低碰撞风险，且价格较凯美瑞、雅阁同配置车型低1-2万，性价比突出。同时，全系标配的全车安全带未系提示、上坡辅助，以及2026款新增的车内生物监测系统，从细节处强化了日常驾驶的安全性，整体兼顾了基础需求与技术进阶，在同级别中展现出均衡且具竞争力的安全表现。

从入门款到中高配车型，天籁的安全配置呈现清晰的进阶逻辑：13.99万的2026款2.0L舒适版虽为入门价位，却标配6气囊（主副驾气囊+前排侧气囊+前后排头部气帘）、车身稳定控制（ESP）、胎压显示等核心被动安全配置，对比同级别部分竞品入门版仅4气囊的配置，实现了“低价不低安全”的基础保障；而2.0T车型（如2026款2.0T旗舰版16.79万）则进一步搭载L2级ProPILOT辅助系统，涵盖车道偏离预警、车道居中保持、主动刹车等功能，配合360度全景影像，在高速巡航与城市停车场景中有效降低碰撞风险，且价格较凯美瑞、雅阁同配置车型低1-2万，性价比突出。同时，全系标配的全车安全带未系提示、上坡辅助，以及2026款新增的车内生物监测系统，从细节处强化了日常驾驶的安全性，整体兼顾了基础需求与技术进阶，在同级别中展现出均衡且具竞争力的安全表现。

在被动安全层面，天籁传承日产“Zone Body”区域车身结构，通过承载式车体的合理设计分散碰撞能量，配合980MPa超级钢的应用，进一步强化车身抗冲击能力。这种结构设计在中保研碰撞测试中得到验证，车内乘员安全指数、车外行人安全指数等核心项目均获全G优秀评价，单项小科目“G”率高于部分同级别车型，展现出可靠的碰撞保护实力。而主动安全方面，ProPILOT辅助系统以“线性平顺”的介入逻辑匹配天籁的舒适定位，避免功能触发时的突兀感，2026款搭载的Harmony OS车机更实现了车机与安全系统的联动，提升智能安全响应速度。

不过，部分老款2.0L车型（如2022款纯享版）主动安全配置相对较少，但2026款新车型已补齐这一短板，整体安全性价比进一步提升。综合来看，天籁凭借入门款的基础安全优势、中高配的主动安全越级表现，以及可靠的碰撞测试成绩，在同级别中型车安全配置竞争中占据主流偏上位置，为不同预算的消费者提供了适配的安全选择。