理想L9增程版的增程器工作原理是什么？

理想L9增程版的增程器采用“油发电、电驱动”的串联工作逻辑，增程器仅作为发电机为电池充电或直供电机，不直接参与车轮驱动。在电量充足时，车辆以纯电模式行驶，前后双电机提供449马力的综合功率，带来平顺静谧的纯电驾驶体验，CLTC纯电续航可达280km，满足日常通勤需求；当电量低于阈值或切换混动模式时，1.5T四缸增程器启动发电，电能通过固定齿比变速箱传递至双电机，多余电量还可回充电池，既保证了动力输出的连续性，又实现了7.8L/100km的亏电油耗表现，CLTC综合续航延伸至1412km。这种设计融合了纯电的驾驶质感与燃油的长续航优势，精准匹配家庭用户“城市短途用电、长途高速用油”的多元化出行场景，同时配合75kW快充（20%-80%需0.5小时）与65L油箱的补能组合，进一步消除了里程焦虑。

理想L9增程版的增程器采用1.5T L4涡轮增压发动机（型号L2E15M），最大功率154马力，直喷供油搭配4缸16气门结构，热效率表现优异，且需加注95号汽油以保障稳定运行。这套增程系统与前后双电机组成四驱动力，前电机130kW、后电机200kW，系统综合扭矩达620N·m，0-100km/h加速仅需5.18秒，动力响应迅速且输出平顺，完全不输传统燃油车的性能表现。

从工作模式来看，车辆默认优先纯电行驶，当电池电量低于设定阈值时，增程器才会启动。此时增程器不直接连接车轮，仅通过发电机将燃油转化为电能，一部分电能直接供给双电机驱动车辆，另一部分则存储到电池中，形成“油发电、电驱动”的串联闭环。这种结构让增程器始终在高效区间工作，配合65L油箱容积，CLTC综合续航可达1412km，即使长途出行也无需频繁补能。

在补能方面，理想L9增程版支持75kW快充，20%-80%电量仅需0.5小时，慢充则需6.5小时充满52.3kWh的三元锂电池（宁德时代电芯）。同时，车辆还具备能量回收功能，刹车或滑行时可回收电能，进一步优化续航表现。此外，增程器的余热还能在冬季为车内供暖，提升了冬季用车的舒适性与能效。

作为家庭定位的车型，理想L9增程版在空间与配置上也贴合用户需求。车身长5218mm、轴距3105mm，采用2+2+2六座布局，第二排独立座椅配备加热、通风、按摩功能，还带有小桌板，第三排也支持加热与靠背调节，全家出行时每位成员都能获得舒适体验。智能配置上，Ultra版搭载700TOPS算力芯片，支持记忆泊车与城市导航驾驶辅助，Pro版则为128TOPS算力，满足不同用户的智能需求。

理想L9增程版通过增程系统的高效串联设计，既保留了纯电车的静谧与平顺，又借助燃油发电解决了纯电车的续航焦虑，精准击中家庭用户对长续航、高舒适、强动力的核心需求。无论是日常通勤还是长途自驾，这套系统都能提供稳定可靠的动力输出，配合丰富的配置与灵活的补能方式，成为家庭用车市场的热门选择。