问界M7第三排进出是否方便？

问界M7第三排进出便利性在同级车型中表现较为出色，能较好满足家庭多人出行的实际需求。作为一款定位中大型SUV的车型，问界M7全系3030mm的轴距与5080mm的车长，为车内空间布局奠定了扎实基础，尤其是六座版采用的2+2+2布局，第二排独立座椅支持电动前后调节，可灵活向前滑动腾出更充裕的中间通道，配合全系标配的“方向盘/座椅舒适进出”功能，让乘客无需大幅侧身即可顺畅进入第三排；而电动吸合门的标配以及可选装的电动侧脚踏板，也从细节处为老人、儿童等群体的第三排进出提供了便利支撑。

从实际体验来看，问界M7的第三排进出设计兼顾了空间利用率与操作便捷性。其第二排座椅中间的通道宽度为180mm，在同级7款车型中处于中游水平，但得益于2+2+2的六座布局，第二排独立座椅可通过电动调节前移，进一步拓宽通道空间，让乘客无需大幅侧身即可进入第三排。相比部分同级车型需要放倒第二排座椅才能进出第三排的设计，问界M7的通道式进出方式更为直接，减少了操作步骤，尤其适合家庭出行中频繁使用第三排的场景。

电动踏板的配备也为第三排进出加分不少。虽然问界M7未搭载空气悬架，但展车配备的电动踏板将上车台阶分为两级，一级台阶高度220mm，二级台阶高度275mm，相比直接上车的台阶高度更友好。这一设计不仅降低了乘客上下车的难度，也间接提升了第三排的进出便利性——乘客无需过度弯腰或抬腿，即可通过第二排通道进入第三排。值得注意的是，其电动踏板高度虽略高于深蓝S09，但仍能为后排乘客提供有效支撑，尤其适合老人和儿童使用。

作为鸿蒙智行旗下的车型，问界M7的第三排进出便利性也体现了“以人为中心”的设计理念。全系标配的“方向盘/座椅舒适进出”功能，可在驾驶员上下车时自动调节座椅位置，间接为第二排通道留出更多空间；全车电动吸合门则进一步提升了上下车的便捷性，开门角度大且关闭时无需用力，减少了进出车辆时的阻碍。这些细节设计与空间参数、座椅布局相结合，共同构成了问界M7第三排进出的综合优势。

综合来看，问界M7通过合理的空间布局、实用的配置细节以及智能的功能设计，有效解决了中大型SUV第三排进出不便的痛点。无论是2+2+2布局带来的通道优势，还是电动踏板、舒适进出功能等配置的辅助，都让第三排进出变得更为轻松。对于注重家庭出行实用性的用户而言，这样的设计能够更好地满足多人出行的需求，兼顾了每一位乘客的乘坐体验。